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钢塑土工格栅|钢塑复合土工格栅厂家_价格_规格_作用

更新时间:2025-01-01 20:42:12 浏览次数:1    公司名称: 恒丰塑业有限公司

以下是:钢塑土工格栅|钢塑复合土工格栅厂家_价格_规格_作用的产品参数
产品参数
产品价格3.4
发货期限电议
供货总量999999
运费说明1天
型号30KN-120KN
材质聚乙烯
起订量100平
伸长率≤3
长宽6*50米
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 钢塑土工格栅|钢塑复合土工格栅厂家_价格_规格_作用



    钢塑土工格栅是新型产品,在增强路基、路基补强、边坡防护等方面一起到了至关重要的作用,土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅几个大类,土工格栅与其他土工材料相比,有着特殊的性能与使用效果。土工格栅经常用作增强公路(铁路)路基用。

 土工格栅产品特点:

 1. 横向(纵向)拉伸轻度大、国标格栅基本无变形;

2. 使用时间长、耐酸碱;

3.抗老化、可达到国标检测标准:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类 性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好;

4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。

 




钢塑土工格栅蠕变技术

     在土工格栅的使用过程中,土工格栅的长期徐变是由于稳定张力的长期效应造成的,这导致土工格栅不能有效发挥其应有的加固、拉伸等作用。土工格栅蠕变技术的研究对工程具有重要意义。
钢塑土工格栅的拉力由编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。钢塑土工格栅的纵横向,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作。破坏伸长率很低,钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。在公路建设中,软土地基加固处理的方法有多种,采用哪种方法要根据当地的实际情况综合考虑。不管选用哪种方法,其处理方式正确与否,直接与工程质量和工程造价有着紧密联系,因软基处理不当造成的工程质量事故在公路建设中时有发生。实践证明,使用土工格栅结合塑料排水板综对软土地基加固处理的方法是切实可行的,而且质量可靠、施工方便、工程造价相对较低,但由于塑料排水板的插设间距和深度与软土的固结速率有。
      钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。钢塑格栅的厚度为不小于0.1mm,以增强抗紫外线才干,使其物理性能安稳。坚持钢塑土工格栅还包括多个夹持件,夹持件包括分别位于内条带两头的一条带及二条带,一条带向钢塑土工格栅单元内凸伸地构成拱形凸起。二条带向相邻的钢塑土工格栅单元内凸伸地构成平面凸起,同一钢塑格栅单元内的拱形凸起与平面凸起一同夹持位于钢塑土工格栅单元内的燃料棒,拱形凸起及平面凸起均沿燃料棒的轴向延伸。一般软基处理填高大于4米时采用。

  软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。

  旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。

  低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加。

  加固路基,防止断裂钢塑土工格栅。
      钢塑格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
      钢塑格栅有什么特性 1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

 



钢塑土工格栅 在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不 大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺 层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会 因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青 罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青 罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧 靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生po坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。

 




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