河道淤泥固化技术
河道淤泥固化技术是集高效的固化剂固化技术、淤泥固化设备和工艺技术为一体的淤泥固化处置集成技术，其特点是通过向河道疏浚淤泥中添加高效的复合型固化材料来改善淤泥的物化性质，使淤泥中的有害物质固定化、稳定化，使固化处理后的淤泥的土工力学性能得到大幅度的提高，不仅避免了淤泥的二次污染，也使淤泥实现了资源化利用的目标；根据城市河道底泥的物化特性，河道淤泥固化技术设备选用高效的单轴螺旋管道搅拌机、粉料自动供给机、空压机、格栅振筛机、拖泵、淤泥输送管道等组成综合化的淤泥固化工艺技术设备系统，不仅使淤泥固化处理的效率大大提高，也实现了淤泥固化处置的连续化和半自动化施工。
河道淤泥固化技术的应用范围很广，它既可以用于一般的河道、湖泊、水库的底泥固化处理，有效解决城市河道的污染，改善水质，改善水生态环境；也可以用于受严重污染尤其是受重金属污染的底泥的固化固封处理，减少底泥的二次污染；同时也能将底泥固化处理成为城市建设所需要的建材，减少对土地资源的破坏，实现淤泥无害化和资源化利用的双重目标，改善城市人居环境。
城市河道淤泥含水率高，成分复杂，且大部门城市河道底泥含有大量的重金属等污染物，如处理不善，不仅占用大量土地资源，而且将会造成严重的二次污染。目前，国内外淤泥最终处理的主要方法是填埋、抛弃等，这不仅会造成二次污染的发生，也占用了有限的土地资源，而大多数城市尤其是经济发达的地区，城市的河道底泥重金属等污染物浓度较高，且城市的土地资源紧缺，这使得填埋、抛弃等传统处理方法受到限制。采用河道淤泥固化技术则能够将受污染的、流塑态、结构松散的城市河道淤泥快速固化为城市建设所需要的建材，能 程度的减少有害物质的二次污染，同时实现淤泥的无害化处理与资源化利用。
白沙县固宝康实业有限公司主营： 粉煤灰固化剂，公司关注客户体验，创新革新技术，以客户满意度为宗旨，以智能制造为核心，提供满意服务，时刻为客户提供完善的解决方案。
成都中科保源科技有限公司
成都中科保源科技有限公司服务：新材料技术推广；土壤生物酶固化剂产品研发、销售及其在筑路技术运用服务；土壤固化剂、污泥改性剂、沙土固化剂、抑尘剂等新材料的技术开发、销售及其市政工程、道路工程、水利工程、地质灾害治理工程的施工技术服务；土壤重金属修复技术、矿山修复技术、农田改良及修复技术、城市固废淤泥水体处理技术、钻井废泥浆处理技术的技术服务；生态修复和环境治理的技术咨询；园林景观绿化工程的施工；环保设备、新能源节能材料、建筑新材料的加工、销售；工程机械设备租赁。
成都中科保源科技有限公司是土壤固化剂系列及其衍生筑路材料的研发、销售、施工技术服务；特种道路快速筑路技术服务；生物固化酶土壤固化剂系列材料广泛用于：生态道路固化土、临时道路、农村公路、重载道路、旅游景观彩色道路、场地硬化、淤泥原位固化处理等。
成都中科保源公司固化酶加工工艺技术，固化酶土壤固化剂近年来用在：高速公路建设、农业园区彩色景观道路固化土、农村扶贫复合固化土、矿区重载道路、林区木材运输道路、工程施工便道、房车营地建设、灾区快速筑路、战备公路、等级公路路基建设、水利防渗、淤泥处理、黒臭水体环境治理等。
成都中科保源公司采用全球 进的环保快速筑路材料——筑路生物酶与离子复合型土壤固化剂及固化土复合罩面层结构技术系列产品及相关施工技术。
中科保源土壤中科保源生物酶固化剂剂筑路剂能够实现就地取材，快速把筑路现场的泥土变成土黄色的硬化道路复合泥土固化土道路。土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术是一种完全不同于传统道路建材的革命性新型筑路技术。该类土壤酶由植物发酵而成，无毒、无害，生产过程无污染，能节约资源，减少CO2排放，并且生物酶加固土还具有强度高、路用性能好、养护简单的优势。采用土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术，施工工艺简单，就地取材，造价也比传统筑路技术低。因此，采取土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术，从根本上解决了农村公路建设的资金问题和环境问题，具有重大的经济价值及环保社会效益。对生物酶固化 配合比、土壤中科保源生物酶固化剂筑路典型路面结构设计、施工工艺与质量控制及无损快速检测技术等
，针对湖南地区的典型土质，研究了不同龄期、不同养生条件及不同掺量等条件下的生物酶固化土路用性能，提出了6种典型土质的生物酶固化土 配合比。首次将风化碎石土用于土壤中科保源生物酶固化剂，极大拓宽了生物酶固化土适用范围。
第二，基于对农村公路的交通特性、交通参数以及路基强度的调查分析，对路面结构设计中的土基强度等参数等级进行了合理划分；提出了适用于二级公路、三级公路及四级公路轻重交通荷载条件下生物酶固化筑路技术典型路面结构。
第三，研究了生物酶固化筑路“厂拌法”及“路拌法”施工工艺，提出了生物酶固化筑路技术施工工艺、施工质量控制指标及标准；提出了PFWD、核子密度仪及CLEG锤等快速无损检测设备用于生物酶固化土施工质量快速检测技术，并用于生物酶示范工程施工质量现场检测。
第四，研究了新型的生物酶乳胶纤维混凝土罩面技术，首次成功开发了多元多次生物酶乳胶纤维改性混凝土路面设计与施工技术，研制了专用智能喷浆设备，形成了生物酶固化筑路成套技术，显著降低工程造价。
第五，修建了各种等级的生物酶示范公路35公里，首次修建高速公路连接线生物酶路及干线公路生物酶路及多元多次生物酶乳胶纤维改性混凝土路面农村公路，比传统筑路技术节约工程造价30%以上。
第六，编制了土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术设计与施工指南，保证了生物酶示范工程质量，同时，为生物酶筑路技术的推广应用提供了数据。
项目实施进展及成效
该重大项目在省科技厅分管领导、省交通运输厅领导的多次协调及支持下，完成了四项关键技术：
一是完成了土壤中科保源生物酶固化剂剂稳定土 配合比，通过系统的室内试验，研究评定生物酶固化土路性能的指标，确定生物酶的 剂量，提出典型区域土质的生物酶固化剂稳定土 配合比。
二是完成了土壤中科保源生物酶固化剂筑路典型路面结构，确定加固土路面基层和路基设计强度和回模弹量值等基本计算参数，针对不同交通量、地理环境、荷载条件提出土壤中科保源生物酶固化剂筑路典型路面结构。
三是完成了土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术施工工艺与质量控制，通过研究不同的施工工艺条件下的路用性能变化规律，提出生物酶固化土施工质量控制指标、原材料质量控制指标及相应的技术标准，同时开发相应的快速检测技术，实时控制施工质量。
四是完成了生物酶固化筑路技术应用示范，调查生物酶干线公路和通畅型生物酶裸路原材料，选择合适的生物酶筑路原材料，进行物理力学性质试验，并根据前期研究成果，土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术施工指南。
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油泥改性技术
中科保源岩土稳定与土壤固化淤污泥软基事业部采用油泥改性技术，经改性处理，达到无害化与资源化处理油泥。广泛应用于无害化与资源化处理采油、石油炼化、炼钢等工业企业排放的各种油泥，包括：采油企业产生的落地油泥、清罐油泥、浮渣底泥；石化企业产生剩余活性污泥、浮渣、隔油池油泥；炼钢等工业企业产生的废油泥等。
一，油泥经改性变为油泥煤，变废为宝，资源再生利用，实现油泥处理处置的环保、节能、减排三个目的。油泥转化为油泥煤的过程在常温、常压下操作与反应；处理过程不产生废水、废气、废渣；整个过程安全且无害，并且具有操作简单，投入小，对环境要求不高，可实现自动化生产；同时又具有占用场地小，投入周期短，见效快。
二，油泥改性处理技术核心：油泥改性固化剂
油泥改性固化剂主要是由丙烯酸酯聚铵盐等多种有机和无机活性材料合成的高分子聚合材料，采用分子聚合原理与油泥中的含油组分产生聚合反应，形成固态聚合物。
1.油泥改性固化剂中的聚合材料与油泥中的含油组分和部分水进行化学反应，形成固体凝胶结构，该结构稳定，不可逆，不会二次泥化。同时聚合材料与油泥中的自由基反应，沥青质、胶质等长链组分引入新的基团，改善其燃烧性能。
2.油泥改性固化剂将油泥转化为适合硫化床炉、工业锅炉、民用等燃料。
3.油泥改性固化剂针对不同油泥有不同的配方（大同小异）。
三.油泥改性固化剂将油泥转化为固态燃料：
1.降低水分
2.将含油组分转化为固体燃料结构
3.对沥青质、胶质等高馏程组分进行化学改性，改善其燃烧性能
四，油泥煤具备固态燃料的基本特征：
1.稳定的固态结构，不可逆，不发生二次泥化
2.比表面积大，与氧气接触面大，利于燃烧
3.着火温度267℃，干燥无灰基挥发分指数92.98，属极易稳定区
4.可燃性判别指数、稳燃判别指数均属极易稳定区
5.油泥改性处理燃料化技术工艺简单、设备投入少，适应性强；
6.油泥含有石油组分，经聚合后转化为固态凝胶结构，石油组分损失低，油泥燃料化效果好；
7.油泥中的水分作为化学反应的载体，部分水参与合成反应，形成固体结构的成分，少量水自由排放，其余水随反应进程以蒸汽形式蒸发；
8.经改性聚合后，含油组分中的沥青质、胶质等难燃长链化合物引入新的基团，降低活化能；
9.油泥经聚合后转化成的油泥煤热稳定性好，燃尽率高，环保排放指标优于燃煤。
