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1.新闻五要素必须明确无误。即新闻的时间、地点、人物、事情经过和事情发生的原因必须具体、确凿、不能含糊不清。
2.新闻事实发生的环境和条件、过程和细节、人物的语言和动作（包括心里活动和思想活动 都不能进行“合力想象”式的报道，更不能搞“创作”式的报道。
3.新闻中引用的数字、引语、用典，以及其他背景材料都必须有根有据。
4.新闻中对事实的解释和说明，必须符合事物的本来面目，不能夸大，扭曲或变形。
时间性：新闻报道的时间性指的及时性、时效性、时宜性。
1.新闻报道必须迅速及时。
2.报道新闻要在真实、确凿和不泄密的基础上求快。
3.要注意掌握新闻报道的时宜性。
特点及体现：
1.我国新闻报道中要体现马列主义的立场、观点和方法。这一点体现在记者对待新闻事实的报道立场、分析方法与所持观点方面。
2.我国新闻报道要密切结合当前形势、任务，有的放矢地提出问题和解决问题。这一点主要体现在报道的主题方面。
3.我国新闻报道要正确地宣传党的方针政策。这一点主要体现在新闻报道内容方面。
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货运市场潜力巨大“互联网物流”登上舞台
当前我国经济出现下行因素加重迹象，多个行业企业期待调控部门加大稳增长措施的力度。近日，中国物流与采购联合会就物流行业“稳增长”专题调研情况,在国务院向有关领导及相关部门进行了汇报。中国物流与采购联合会副会长贺登才、顺丰速运有限公司董事长王卫、新杰物流集团有限公司总经理王坚等物流行业人士在汇报中针对当前行业面临的问题，纷纷提出“稳增长”的多项建议。
据介绍，物流行业“稳增长”专题调研是按照国务院领导同志指示精神，由工业和息化部组织指导，中国物流与采购联合会具体开展的行业调研工作。调研选择了10家典型企业，涉及六大物流业务板块，大部分为全国性网络型企业，基本覆盖全国范围，具有较强的行业代表性。中物联先后组织开展了企业座谈和实地调研，对行业企业“稳增长”面临的问题和挑战进行了深入的研究分析。
调研结果显示，当前我国物流业总体运行持续放缓，结构调整分化明显，成本压力不断增大，但同时也出现创新驱动引领发展、对外开放取得积极进展等利好因素。中国物流与采购联合会副会长贺登才总结了当前行业面临的四大主要问题，一是物流业对工商企业的产业支撑力度不足;二是简政放权还有较大空间;三是物流企业税负不合理;四是道路通行存在较大障碍。谈到快递车辆城市通行困难和目前面临的尴尬局面,顺丰速运有限公司董事长王卫表示,由于对快递支线运输车辆(多为型面包或小型客车)，交通主管部门缺乏相应的快递车辆标准，致使快递车辆长期处于违规状态。对于快递后一公里使用的电动三轮车辆，其合规运营问题也急需解决。
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物流业是融合运输业、仓储业和息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。加快发展物流业
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