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下游高库存、低日耗窘境了港货，目前北方港锚地船舶数量及已手续船舶数量均下探至低位水平。市场货源稀缺依旧，运力需求持续疲软，沿海煤炭运输供需失衡仍无缓解之势。1-4月，全国发电设备累计平均利小时为1389小时，同比减少36小时。 其中，水电设备平均利小时为809小时，减少19小时；火电设备平均利小时为1620小时，减少3小时。5月即将过去，失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素，沿海钢管市场逐渐向供大于求方向转化，煤炭供呈现宽松化，进港煤车增多；而下游方面，沿海地区水电运行良好，电厂对部分机组检修，日耗明显减少。 北方发煤港库存呈现恢复性上涨，南方电厂和接卸港存煤也处于高位，沿海煤炭市场疲软态势浓厚，预计在煤炭需求淡季沿海煤炭运费还有下降空间。中国市场有参与者表示想要囤一些货，因为参与者询价开始增多，全球行业主要在参加海外会议，传统情况下会结束，参与者回国后，钴市场价格有所微幅上涨，认为在短期内需求有可能会推动价格上涨。 大商所昨日盘后公布数据显示，塑料主力合约1409持仓前席位为中信新际、永安和浙商。其中，以中信新际为首前20主力多头席位较前一交易日增持5693手多单，以永安为首前20主力空头席位较前一交易日增持4071手空单。
具有拔管机组能产质料10#、20#、45#精密管，外18-127mm壁厚3-20mm无缝钢管。卷管机组可产质料20#精密管、16Mn外400-1600mm壁厚20-60mm厚壁大钢管，可定尺到12米，适于：运送、管道、桥梁、铁塔、制辊、工程支柱等。 钢管接头、橡胶机械、锻压机械、压铸机械、工程机械、混泥土泵车高压钢管、环卫车、汽车行业、造船工业、金属加工、军工、柴机、内燃机、空压机、建筑机械、农林机械等。2010年全年中国无缝钢管量为159万吨,金额为27亿美元。 同期中国钢材总量为3976万吨,金额为577亿美元;无缝钢管量占对美钢材量37%。2009全年年中国无缝钢管量为1736万吨,金额为21亿美元。同期中国钢材总量为4371万吨,金额为543亿美元;无缝钢管量占对美钢材量40%。 进入四季度，机械股一改去年8月以来震荡行情，走于单边行情，机械设备行业(申万分类)四季度以来累计上涨210%，市场普遍将其归为高端装备行业将在未来年得到大力扶持。那么在机械股普遍上涨之后，如何抽茧剥丝真正受益股呢。
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我们知道，12月上旬全国粗钢日均产量估算值为2029万吨，旬环比下降7%。如今看来呢，河北地区限电、限产目前还在继续，那为何沙钢仍然将12月下旬建材厂价格下调30-50元元不等呢笔者认为，这与不可忽略淡季效有关。 入冬以来，随着天气明显转冷，户外开工已经开始受到了影响，钢材市场也逐渐进入了需求淡季，虽然粗钢生产也有所下降，但供大于求局面未有明显改观，也正因为如此，上周以来，国内钢材价格呈小幅走弱趋势，尤其是建筑钢材价格，大多以小幅回落为主。 从分品种来看：全国线材社会库存量为1049万吨，比上周上升79%，较上周上升速度急剧加快71个百分点;螺纹钢社会库存量为4590万吨，比上周上升96%，由上周下降转为上升;盘螺社会库存量为30.76万吨，比上周上升28%，较上周上升速度有所加快25个百分点;热轧卷板社会库存量为360.24万吨，比上周上升0.11%。 而在库存方面，上周钢材市场社会库存在持续9周下降后开始现了回升，据数据统计，12月20日，全国29个重点城市钢材社会库存量为12313万吨，比上周增加176万吨，上升04%，由上周下降转为上升。长材库存上升趋势明显快于板材。
