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这之间的一增一降的数据就可以反映出,目前国内废铜的进口量将对铜价产生较大的影响。总经理吴曾表示,今年电解铜进口缺口主要被以下三方面弥补,其中一点就是进口废杂铜的含铜量的增加以及国储的释放库存行为和企业的消库行为。
  据金龙铜管的陆承红介绍,其实废铜经过冶炼之后也可以加工为电解铜,但这种做法并不是废铜替代。今年大量的废铜替代只是不经过冶炼,而是加热之后,直接代替电解铜使用。除废铜替代会对铜价产生影响外,废铜进口的下调,对通过废铜冶炼提炼出电解铜的价格也会产生影响,下调1.5%,则其提炼出的电解铜价格下调的幅度可能为:1.5%乘以废铜的含铜比率。昨日,沪期铜价格在深度下探后有所反弹,主力0702合约上涨了830元/吨,收于60690元/吨,较上一交易日上涨了1.39%。但从目前的情况看,随着生产环节库存的降低,企业消库行为对废铜进口的弥补作用已经不大;而国储可能不再继续放货。



真空渗碳可降低渗碳中的氧势,从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度;稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度,由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散,而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多,它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散,从而有助于减轻非马氏体组织的产生。
  2)通过合金设计,抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能,Cr元素次之,Mn抗氧化能力弱,而Si的抗氧化能力弱(Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍)。因此为减小晶界氧化并保证淬透性,在齿轮钢成分设计时,应适当降低易氧化元素的含量,是Si的含量,相应地难氧化元素Ni、Mo的含量。
  据报道,将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以表面组织异常,而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求,未来应重点:淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。




真空渗碳可降低渗碳中的氧势,从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度;稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度,由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散,而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多,它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散,从而有助于减轻非马氏体组织的产生。
  为解决这一问题可以采用两种:1)采用特殊的热处理工艺。2)通过合金设计,抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能,Cr元素次之,Mn抗氧化能力弱,而Si的抗氧化能力弱(Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍)。因此为减小晶界氧化并保证淬透性,在齿轮钢成分设计时,应适当降低易氧化元素的含量,是Si的含量,相应地难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道,将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以表面组织异常,而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生




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