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复合井盖通常使用的是复合材料制作而成，其中数纤维增强材料使用更为广泛、使用量也比较大。纤维增强材料的特点是比重小、比强度和比模量大。球墨铸铁井盖具有很高的抗压、抗弯、抗冲击的强度，有韧性。例如，碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。复合井盖材料具有灵活的成型工艺，复合材料的结构和特性具有很强的可塑性和可设计性。通常复合井盖用特制的模具使用一次成型法制造各种构件，可提高结构强度。通过纤维种类和不同排布的设计，可提高构件不同部位的性能。通过调节复合材料各组分的成分、构成及排列方式，既可使构件在不同位置承受不同的作用力，还可制成兼有刚性、韧性和塑性等矛盾性能的复合材料多功能产品，这些都是传统材料所不具备明显海洋气候的地下环境时其腐蚀危害更为明显，再加上地铁工程的杂散电流腐蚀，大大降低了金属材料的使用年限。的优点。复合材料疏散平台与电缆支架的应用技术中，复合材料性能的“可设计性”起到很大作用。而原来采用的金属材料，其耐腐蚀问题一直难以较好解决，如各种金属电缆支架、构件受到潮湿环境、酸雨、盐雾等腐蚀。
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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种，球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨，不仅有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性及韧性，从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖一般分为圆形与方形，在市区的路政中，一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖承载等级说明：轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。普通型：汽10级以下的道路或停车场。重型：机动车通行的道路或停车场。特重型：机动车主干道。重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。
球墨铸铁井盖的特点；韧性好。冲击值与中碳钢材相近。抗腐蚀能力强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为0。强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。山东聊城格瑞管业主营球墨铸铁井盖，球墨铸铁篦子，复合材料井盖，球墨铸铁管件等产品，公司至成立以来，坚持；‘以质量求生存，以信誉求发展’的原则保质保量经营优良产品。公司在多年的实践中，积累了丰富的市场经验。公司从产品质量到售后服务。进行严格把关，在同行业中有良好的口碑，欢迎新老客户前来洽谈。
球墨铸铁井盖特点；寿命长耐腐蚀无污染免维护，可以使用50年以上。承载力高；承载力远超其他种类产品，承载压力大防断裂车辆坠落等事故。防盗；普通防盗设计，新型防盗设计井盖和井圈采用高强螺栓连接，一体设计。防跳盖采用防震胶圈使得车辆经过时无噪音产生，符合环保要求。性好；井盖结合严密，不会产生跳，硗，响，移动等现象，无噪声，可靠。美观；美化城市环境，外喷黑色沥青使产品外观光亮整洁。防滑；井盖表面有专用的防滑图案，增加摩擦力，因雨，雪，冰覆盖使行人滑倒。球墨铸铁井盖分类；球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，按承载力分为轻型，重型和加重型井盖。按用途分为；给水检查井盖，排污水检查井盖，通讯检查井盖，雨水检查井盖。球墨铸铁井盖材质；采用球墨铸铁QT500-7材质，提高产品的密度，使该产品具有很强的抗压，抗弯抗冲击，耐热，耐寒，耐磨，耐酸碱，耐老化，不易变形等特点。球墨铸铁的成本低于铸钢成本是选择球墨铸铁的重要原因之一，低成本的球墨铸铁使这种材料更受欢迎，铸造效率更高，球墨铸铁的加工成本更低。球墨铸铁的强度与铸钢相当。球墨铸铁的屈服强度较高，低屈服强度为40K，而铸钢的屈服强度仅为36K。在大多数市政应用中，如水、卤水、蒸汽等，球墨铸铁的耐蚀性和抗氧化性均高于铸钢。
