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防水层的施工流程详细解析：
四、防水材料涂刷
刷防水涂料时，先要确保基层干净、干燥，防水涂料通常需要刷两遍，进行 遍涂刷时，一般采用十字交叉法且由远至近地进行施工操作，施工时，要防止漏刷现象的发生，防水涂料与基层的结合要牢固，涂刷后，涂层没有气泡、裂纹、脱落的现象出现，且涂刷厚度要符合产品要求。
当 遍涂刷的防水涂层完全干透后，就可以进行第二遍防水涂层的涂刷了。第二遍防水涂料的涂刷，方向要与 遍的涂刷方向垂直。
五、做保护层
做完防水层后，为了防止防水层被破坏，我们需要在防水层的表面坐上一层保护层。防水保护层要能够完全地覆盖住防水层，它能够有效地延长防水层的耐用年限。
六、闭水试验
闭水试验是做完防水后必不可少的一个步骤，千万不能为了赶工期就省去这一步。如果事先不做闭水试验，在以后的生活中出现问题后，那么就需要我们花费更多的时间和资金去解决这些问题。
防水涂料完全干透后，才能够进行闭水试验，进行试验时，首先需要将管道、地漏等地方完全堵住，再在地面注入不低于两厘米的水，并至少维持24小时，24小时后，需要到楼下检查相应位置处是否有出现渗漏现象，如果没有，则表示防水工程是合格的。
四、防水材料涂刷
刷防水涂料时，先要确保基层干净、干燥，防水涂料通常需要刷两遍，进行 遍涂刷时，一般采用十字交叉法且由远至近地进行施工操作，施工时，要防止漏刷现象的发生，防水涂料与基层的结合要牢固，涂刷后，涂层没有气泡、裂纹、脱落的现象出现，且涂刷厚度要符合产品要求。
当 遍涂刷的防水涂层完全干透后，就可以进行第二遍防水涂层的涂刷了。第二遍防水涂料的涂刷，方向要与 遍的涂刷方向垂直。
五、做保护层
做完防水层后，为了防止防水层被破坏，我们需要在防水层的表面坐上一层保护层。防水保护层要能够完全地覆盖住防水层，它能够有效地延长防水层的耐用年限。
六、闭水试验
闭水试验是做完防水后必不可少的一个步骤，千万不能为了赶工期就省去这一步。如果事先不做闭水试验，在以后的生活中出现问题后，那么就需要我们花费更多的时间和资金去解决这些问题。
防水涂料完全干透后，才能够进行闭水试验，进行试验时，首先需要将管道、地漏等地方完全堵住，再在地面注入不低于两厘米的水，并至少维持24小时，24小时后，需要到楼下检查相应位置处是否有出现渗漏现象，如果没有，则表示防水工程是合格的。
与整体浇灌的刚性混凝土路面相比，它采用小块铺设，块之间用细砂填充，因此具有“刚性表面，柔性连接”的独特功能，抗变形性能好，尤其适用于变形大的柔性地基。市政建设中，由于计划不周，一会儿埋设上、下水道；一会儿铺设煤气管线、电缆管道等，如路面是混凝土整体浇灌，开挖、修补工程量和费用相当大，但使用混凝土路面砖，因其是小块铺设，中间用细砂填缝，极易拆除。管道铺设后，原来的砖仍可继续使用，这等于给马路安装上一条拉链。
混凝土路面砖有各种形状，表面可以是本色或彩色的，路面可以砌成各种色彩纷呈的图案，与周围的建筑、景观协调一致。
混凝土路面砖具有呼吸功能，可以建成透水路面。下雨时，路面积水可以通过块与块之间的砂缝迅速渗入地下，保持地下水位。而天气炎热、空气干燥时，地下水又可通过砂缝蒸发到大气中，使空气保持一定湿度，自动调节空气湿度，这对城市中土壤保墒与保护植被十分有利。
混凝土路面砖有各种形状，表面可以是本色或彩色的，路面可以砌成各种色彩纷呈的图案，与周围的建筑、景观协调一致。
混凝土路面砖具有呼吸功能，可以建成透水路面。下雨时，路面积水可以通过块与块之间的砂缝迅速渗入地下，保持地下水位。而天气炎热、空气干燥时，地下水又可通过砂缝蒸发到大气中，使空气保持一定湿度，自动调节空气湿度，这对城市中土壤保墒与保护植被十分有利。
聚脲具有优良的施工性能，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，快速固化，5s凝胶，1min即可达到步行强度，而后即可进行后续施工；施工效率高，喷涂100m2 面积仅需30min；施工不受环境温度和湿度的影响，在-28℃的负温下可正常施工；一次施工厚度可达到2mm左右。 施工道数 环氧地坪一般分为底、中、面三道，施工速度慢，完工后两天内仍不能投入使用，影响业主的生产。 聚脲地坪一般为底涂和聚脲两道，施工周期短，效率高。
做环氧地坪施工时，对基面要求很高。混凝土基础地面，平整度和表面强度好的可采用1.0有环氧薄涂地坪，如果平整度及表面强度较差的地面，需要找平，修补地面的强度和平整度，可以采用1～3㎜环氧砂浆地坪，针对于工程有高级要求可采用2～3㎜环氧自流平地坪;其耐磨，载重压性能包括表面的装饰效果都要比普通的环氧地坪和环氧砂浆地坪要好，选择适合的环氧树脂地坪漆很重要，颜色可自已选择，一般车库停车场地地坪比较常用的颜色有：成灰色、蓝色、绿色，划线漆颜色有：黄色、白色。
