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挖泥船破碎机源头厂家
更新时间:2025-01-03 14:44:30 浏览次数:7 公司名称:潍坊 雷特重工机械制造有限公司
以下是:挖泥船破碎机源头厂家的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 362 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 雷特重工 |
型号 | 200 |
运输方式 | 汽运 |
是否出口 | 是 |
以下是:挖泥船破碎机源头厂家的图文视频
挖泥船破碎机源头厂家,雷特重工机械制造有限公司为您提供挖泥船破碎机源头厂家的资讯,联系人:刘经理,电话:05363526753、15265651875,QQ:526429995,发货地:潍坊黄楼工业园发货到湖北省 宜昌市 西陵区、伍家岗区、点军区、猇亭区、夷陵区、远安县、兴山县、秭归县、宜都市、当阳市、枝江市。 湖北省,宜昌市 宜昌市连续四届全国文明城市,是国务院批复确定的中部地区区域性中心城市。2023年,被评为三线城市。宜昌是三峡工程所在地,拥有水电站四百余座(含三峡大坝、葛洲坝),;是屈原、嫘祖、王昭君、杨守敬等历史名人的故里;是中国旅游城市。截至2022年8月,共有A级旅游景区57处,其中4A级以上景区26处,5A级景区5处。
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以下是:挖泥船破碎机源头厂家的图文介绍
雷特重工机械制造有限公司自成立以来,主要致力于 湖北宜昌海沙淡化机械等产品的生产与加工。公司成产以来,始终以“精心服务、客户至上、锐意进取”的经营理念,坚持“客户至上”的原则为同行提供配套服务。您的需要就是我们的服务,您的满意就是我们的目标,我们坚信,未来你您的支持下,我们的事业会更加辉煌,我们以准备好,以、及时、的服务为客户提供优质的服务。
我国首艘自行设计、建造的长江航道 艘自航绞吸式挖泥船“长狮9”号在武船集团顺利实现完整性下水。
该船是长江上游主机总功率 、作业效率 的疏浚工程船,双尾鳍、双桨、双导管舵,总长91米,型宽22.4米,型深5.3米,总功率10560千瓦,疏浚泥沙效率在20%的泥水密度时为2000方/时。该船计划运行在长江上游宜昌至重庆段,承担长江三峡库尾变动回水区泥沙疏浚工作,具有机动自航航行,小半径灵活转向,不需任何辅助拖带,可满足24小时连续挖泥疏浚作业等特点,是拓深拓宽长江上游航道、确保三峡库区畅通、提高航道通航能力的关键船舶。
作为长江航道上首条自航绞吸式挖泥船,该船施工难度非常大。全船特殊高强度钢材达320余吨,液压绞车、液压油缸10台套,设有台车行走轴系、舱内泥泵轴系、水下泥泵轴系、绞刀轴系共10条轴系,采用变频电力推进动力系统,在国内首次使用导管襟翼舵形式。武船集团施工人员发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,集智攻关,利用70余天顺利完成桥架1800多套装配零件的加工,连续奋战7个昼夜顺利将重达150余吨的桥架定位穿轴,提前半月完成国内首套导管襟翼舵舵轴系高精度施工。
绞吸式挖泥船液压传动系统常见故障及排除方法
该船是长江上游主机总功率 、作业效率 的疏浚工程船,双尾鳍、双桨、双导管舵,总长91米,型宽22.4米,型深5.3米,总功率10560千瓦,疏浚泥沙效率在20%的泥水密度时为2000方/时。该船计划运行在长江上游宜昌至重庆段,承担长江三峡库尾变动回水区泥沙疏浚工作,具有机动自航航行,小半径灵活转向,不需任何辅助拖带,可满足24小时连续挖泥疏浚作业等特点,是拓深拓宽长江上游航道、确保三峡库区畅通、提高航道通航能力的关键船舶。
作为长江航道上首条自航绞吸式挖泥船,该船施工难度非常大。全船特殊高强度钢材达320余吨,液压绞车、液压油缸10台套,设有台车行走轴系、舱内泥泵轴系、水下泥泵轴系、绞刀轴系共10条轴系,采用变频电力推进动力系统,在国内首次使用导管襟翼舵形式。武船集团施工人员发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,集智攻关,利用70余天顺利完成桥架1800多套装配零件的加工,连续奋战7个昼夜顺利将重达150余吨的桥架定位穿轴,提前半月完成国内首套导管襟翼舵舵轴系高精度施工。
绞吸式挖泥船液压传动系统常见故障及排除方法
油位低
油温低或粘度高
泵轴承损坏
排除方法:1.清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器。
在连接部位或密封处加点油,如噪音减小,
可拧紧接头处或更换密封圈;回油管口应在
口应在油面以下,与吸油管要有一定距离
调整同心
加油液
把油液加热到适当的温度
检查(用手触感)泵轴承部分温升
故障现象:泵轴颈油封漏油
故障分析:漏油管道液阻过大,使泵体内压力升高到超过油
封许用的耐压值
排除方法:检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接
接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联
在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,则应予改正。 在
泵泄漏油口接一个压力表,以检查泵体内的压
油温低或粘度高
泵轴承损坏
排除方法:1.清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器。
在连接部位或密封处加点油,如噪音减小,
可拧紧接头处或更换密封圈;回油管口应在
口应在油面以下,与吸油管要有一定距离
调整同心
加油液
把油液加热到适当的温度
检查(用手触感)泵轴承部分温升
故障现象:泵轴颈油封漏油
故障分析:漏油管道液阻过大,使泵体内压力升高到超过油
封许用的耐压值
排除方法:检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接
接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联
在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,则应予改正。 在
泵泄漏油口接一个压力表,以检查泵体内的压
一、液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象:不出油、输液量不足、压力上不去
故障分析:1.电动机转向不对
吸油管或过滤器堵塞
轴向间隙或径向间隙过大
连接处泄漏,混入空气
介质粘度太大或温升太高
排除方法:1.检查电动机转向
疏通管道,清洗过滤器,更换新的工作介质
检查更换有关零件
紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入
正确选用工作介质,控制温升。
故障现象:噪音严重压力波动厉害
故障分析:1.吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
吸油管密封处漏气或介质中有气泡
泵与联轴节不同心
故障现象:不出油、输液量不足、压力上不去
故障分析:1.电动机转向不对
吸油管或过滤器堵塞
轴向间隙或径向间隙过大
连接处泄漏,混入空气
介质粘度太大或温升太高
排除方法:1.检查电动机转向
疏通管道,清洗过滤器,更换新的工作介质
检查更换有关零件
紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入
正确选用工作介质,控制温升。
故障现象:噪音严重压力波动厉害
故障分析:1.吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
吸油管密封处漏气或介质中有气泡
泵与联轴节不同心
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