土工布养殖膜诚信商家服务热情
更新时间:2024-11-04 06:30:30 浏览次数:1 公司名称:泰安 亿路通新材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
产地 | 山东泰安 |
厂家 | 亿路通 |
应用工程 | 广泛用于水利、电力、矿井、垃圾填埋场、公路和铁路等土工工程 |
纵横向断裂强度 | 30-50KN |
纵横向标准强度拉伸率 | 40-80% |
原材料 | 合成纤维 |
幅宽 | 4-6m |
长度 | 50-100m |
别称 | 土工织物 |
分类 | 长、短丝土工布 |
土工布在施工中的应用
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
(6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(8) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(9) 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
绿色土工布
绿色土工布又叫做绿色防尘土工布,绿色防尘布,环保绿色土工布等,由绿色短纤涤纶纤维经过开松梳理铺网针刺生产而成,柔韧性好,耐磨损,并具有良好的透水,过滤,,排水,隔离,扬尘防治,施工方便等性能特点。
随着 对于环境环保问题的重视,以及对城市扬尘防治的整治力度,坚持经济发展与大气污染防治的“双统筹”,每个城市对于工地现场存在的扬尘问题进行整治整改。
绿色防尘土工布广泛用于,盖土防尘工程,露天堆料场,建筑工地,人工湿地公园建设,房地产开发工地,采用绿色防尘土工布使粉尘污染有效降低,绿色天生环保颜色,覆盖后美化周边地区景观效果,既能美化环境又能扬尘防治。
创新工地扬尘防治手段,采用绿色土工布,冰雾盘等除尘利器,打造亮点绿标工地。大力抓好生态环境建设,坚决打好“蓝天保卫战”.
土工布主要有以下三个系列:
一、针刺无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成,主要用途是:江、海、 湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。
二、针刺无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜, 幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。
三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。
亿路通新材料有限公司是一家专业生产 福建漳州三维土工网垫的厂家,公司集生产,销售于一体,在长期的实践中积累了丰富的经验。公司实力雄厚,技术完善,设备先进。公司始终坚持严格的质量管控,完善的售后服务技术,在全国各地建立了本地化的安装。主打产品 福建漳州三维土工网垫。我们对产品、对客户负责的态度,将品质作为选择材料的先决条件,打造高质量产品。以优良的服务、赢得了广大用户的青睐。在同行业中处于领先位置。公司以团结开拓,诚信自强的企业精神为广大用户提供优质的产品与的服务。我公司厂房地理位置优越,交通便利。欢迎各界朋友来我公司考察或致电洽谈。
土工布的铺设与搭接
1、土工布 采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设。
固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。
3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。
4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。