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发电机租赁提醒:船用发电机转子绕组是电机不可分割的一部分,会因老化、潮湿、受热、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、异相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在,将分别说明故障现象、原因和检查方法。 电机不能正常运行是因为外壳带电,控制电路失控,绕组短路发热。 电机绕组的绝缘电阻因受潮而降低;电机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组,损坏绝缘;电机倒带定子绕组时,绝缘损坏铁芯;电机绕组端接触端盖框架;电机定子和转子摩擦引起的绝缘烧伤;出线绝缘损坏与外壳碰撞;过电压(如雷击)导致绝缘击穿。 观察方法:通过目视检查电机绕组端部和线槽内的绝缘,观察是否有损坏和变黑的痕迹,如果有,则是接地点。 万用表检查方法:用万用表的低电阻档检查。如果读数很小,就会接地。 兆欧表法:根据电机的不同等级,选用不同的兆欧表来测量每组电阻的绝缘电阻。如果读数为零,说明绕组接地。但是,如果电机绝缘受潮或因事故而损坏,应根据经验进行判断。一般来说,指针在0处不规则摆动,可以认为是有一定的电阻值。 测试灯法:如果测试灯亮,则意味着电机绕组接地。如果在某处发现火花或烟雾,则是绕组接地故障点。如果灯暗,绝缘有接地击穿。如果灯不亮,但试棒接地时出现火花,说明绕组尚未击穿,而是受潮严重。硬木也可以用来敲击外壳的边缘,一个出去一个亮,说明电流是通断的,所以那个地方就是接地点。 电流燃烧法:调压变压器接电源后,接地点会迅速升温,绝缘冒烟的地方就是接地点。特别要注意的是,小电机不能超过额定电流的两倍,时间不能超过半分钟;大电机额定电流为20个点-50个点,或者电流逐渐增加,在接地点发生冒烟时会立即切断电源。 分组淘汰法:由于接地点在铁芯的芯部,烧损严重,烧损的铜线与铁芯熔合。采用的方法是将接地的一相绕组分成两半,以此类推,然后找出接地点。绕组是电机不可分割的一部分,会受到老化、潮湿、高温、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、缺相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在,将分别说明故障现象、原因和检查方法。




发电机机组启动前的准备: 1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量; 2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象; 3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固; 4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂; 5.柴油发电机组 次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。 启动: 1.合上控制箱内的保险后,按启动按钮,按下按钮3~5s,若启动不成功,应等20s左右再次启动。若多次启动不成功,应停止启动操作,排除电瓶电压或油路等故障因数后,再次启动; 2.启动时应观察几油压力,若油压无显示或很低时,应立即停车检查。



发电机组营销进入“渠道时代”更是整合服务资源的需要。目前柴油发电机组的技术、质量、材质成为市场上主要的竞争要素,这对于经销商销售、服务能力提出了更高的要求,只有真正“专业”的柴油发电机组经销商,才能真正了解产品的性能和提供完善的服务。在这样的情形下,以往的销售、服务相分离的渠道运营模式已经不适应消费者一体化服务需求的发展,消费者希望销售渠道能提供统一的销售和维修服务;也就是说柴油发电机组行业的技术更新和服务特殊性要求柴油发电机组厂商和经销商及汽车制造商紧密合作,实现“一体化”,在解决了柴油发电机组营销渠道结构和效率的问题之后,要提高渠道的综合服务功能,对整车销售、维修服务、配件供应进行整合。


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