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耐候板具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候板前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候板的1.5-2倍。因此耐候板可减少环境污染，属于节能减排重点推广技术。国内耐候板大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候板存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候板的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候板的应用。tjzqgt888
耐候板的来源,早来源于北美，目前的大型钢厂有消费才干(因合金成分与普通耐候钢差别甚大故需特殊定做)。锈钢板作为建筑立面资料运用在北美、西欧、澳洲及亚洲的、都有一定历史。锈钢板可作为立面资料运用的主要技术支撑点是锈钢板与普通耐候钢材相比其耐腐蚀性。在自然气候下，锈钢板经过参与铬、铌、钼、镍、钛、稀土等耐候性合金元素，使钢铁资料在锈层和基体之间构成一层约50-100米厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层（即锈红色）。由于这层致密氧化物膜的存在，了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁资料纵深展开，从而大大了锈钢板资料的耐大气腐蚀才干以及装饰性的效果。
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Q345NH耐候板锈蚀不仅使截面积减小，性能降低甚至报废，而且因产生锈坑，可造成应力集中，加速结构破坏。尤其在冲击荷载、循环交变荷载作用下，将产生锈蚀疲劳现象，使钢材的疲劳强度大为降低，甚至出现脆性断裂。
不同耐候性元素对不同环境下的腐蚀作用不一样，例如钼对降低工业大气腐蚀速率有效，但对海洋性大气的抗腐蚀作用不明显，因此根据腐蚀环境的不同，耐候钢向专用性、特殊用途化发展，其成分体系也相应发生变化，以提高耐候性元素加入的有效性和应用效率。开发与耐候钢基体相匹配的涂层材料，其耐腐蚀效果将成倍提高。如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前，应该将已形成的表面层至接头边缘10mm到20mm的距离。tjzqgt888