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目前国内20#结构管现货市场价格仍延续跌势，眼下钢价已经处于近三年来的 价，但由于下游行业持续低迷、粗钢产量高企以及银行贷款限制，短期内钢价仍面临较大的下行压力。而社会库存连续四周下降，似乎显示钢市向好。不过依钢市实情来看，即使库存连续下降，也难掩钢市疲软之态。其次是前段时间宏观调控对于欧债危机恶化的负面冲击估计不足，紧缩力度过大。通过近对20#结构管市场观察家认为，国内钢铁业产能过剩将是一个严峻考验。钢铁业的严冬恐怕不是一两年的事，至少在5年以上。同时，下游产业的需求减少，钢铁产能严重供大于求，在这种情况下，钢铁的利润空间很小。8月是20#结构管消费淡季，钢价上涨空间本就有限。目前铁路投资持续低迷，房地产仍然没有回暖号，需求崛起还有待时日。而随着进口铁矿石、钢坯等原材料价格不断下调，钢厂的减产意愿也将有所降低。且政府“保增长”需求，钢厂怕丢失市场份额等因素，也阻碍着钢厂主动减产意愿。如此，钢材减产幅度难达预期，钢价见底之路漫漫，那么若供应能力仍继续保持高位，而下游消耗能力趋弱的情况下，社会库存或仍有可能被动增加，20#结构管市场或仍延续弱势格局。
GB8162结构管价格一路下滑，原材料价格却易涨难跌，钢企亏损连连。由于原材料——铁矿石价格的快速回落，导致了GB8162结构管市场的收入和毛利率出现双降的局面为此，近日国内外多家国内钢企表示，希望三大矿山恢复此前的长协年度定价，以减少价格波动对钢企利润的冲击。GB8162结构管制造业运行现状是市场价格的差距持续放大，毛利率回落，现货库存承压。2020年前五个月GB8162结构管的产量同比仅增长12.08%。整体来看，今年上半年国内GB8162结构管行业运行呈现趋缓走势，生产和投资增增速减缓；由于原材料价格的快速回落，一季度出现企业收入和毛利率双降的局面；国内外原材料价差持续拉大，进一步使GB8162结构管市场的竞争力下降。(2)GB8162结构管市场则呈现增速放缓、库存高企的现状。由于价格的不稳定，让下游市场的采购意愿得到不增强，加上纵多的不利因素刺激着市场库存压力倍增而得不到缓解。笔者观点：在GB8162结构管市场需求复苏不明朗，需求低迷，钢价偏弱的情况，我们要谨慎对待，不要盲目的跟从！！
20#结构管价格的 点已过，但仍在底部运行。自今年一月份起，受 宏观经济调控影响，行业整体的盈利水平增速进入下行通道。近期 出台了经济刺激政策，宏观经济下行速度有所放缓。基于此判断，我们认为20#结构管市场盈利低点会在今年的六月份，但由于今年上半年20#结构管市场的整体高景气度导致盈利基数较高，因此预计7月份市场的同比降幅比较明显，价格或将仍然在底部运行。20#结构管市场的高库存抑制价格回升。自今年年初开始，20#结构管企业开工率普遍下调，但由于销售疲软，库存水平仍然维持在较高水平，我们认为在目前弱需求的状态下，产成品库存被动积累的过程将在较长时间持续，直至销售在政策刺激下回升。但由于生产20#结构管用的原材料价格的大幅下跌，一定程度上减轻了企业的成本压力，保证20#结构管价格的基本水平缓慢回升。在上述背景下，我们不难发现致使20#结构管市场形成“高库存、低价位”的原因，其一是受相关政策的推动，宏观经济的层面下行速度过慢，并未能达到库存消耗的预期效果；其二是因为原材料价格的大幅回落放大了大宗化学品产能扩张的压力，使其价格下跌幅度较大。
20#结构管价格的 点已过，但仍在底部运行。自今年一月份起，受 宏观经济调控影响，行业整体的盈利水平增速进入下行通道。近期 出台了经济刺激政策，宏观经济下行速度有所放缓。基于此判断，我们认为20#结构管市场盈利低点会在今年的六月份，但由于今年上半年20#结构管市场的整体高景气度导致盈利基数较高，因此预计7月份市场的同比降幅比较明显，价格或将仍然在底部运行。20#结构管市场的高库存抑制价格回升。自今年年初开始，20#结构管企业开工率普遍下调，但由于销售疲软，库存水平仍然维持在较高水平，我们认为在目前弱需求的状态下，产成品库存被动积累的过程将在较长时间持续，直至销售在政策刺激下回升。但由于生产20#结构管用的原材料价格的大幅下跌，一定程度上减轻了企业的成本压力，保证20#结构管价格的基本水平缓慢回升。在上述背景下，我们不难发现致使20#结构管市场形成“高库存、低价位”的原因，其一是受相关政策的推动，宏观经济的层面下行速度过慢，并未能达到库存消耗的预期效果；其二是因为原材料价格的大幅回落放大了大宗化学品产能扩张的压力，使其价格下跌幅度较大。
