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不锈钢焊管扎实推进 VOCs 综合治理工程。以石化、附近化工、附近工业涂装、附近包装印刷和油品储运销为重点,按照《关于加快解决当前挥发性有机物治理突出问题的通知》提出的 10 个关键环节,开展源头、附近过程和末端全流程治理改造提升。分类推进低(无)VOCs 含量原辅材料源头替代、附近储罐综合治理、附近装卸废气收集治理、附近敞开液面逸散废气治理、附近加油站油气综合治理、附近有机废气收集处理设施升级改造、附近VOCs 治理“绿岛”项目等重点工程。加强企业运行管理,规范开展泄漏检测与修复(LDAR),全面提升动静密封点精细化管理水平;强化有机废气旁路综合整治,确需保留的应急旁路要加强监管监控。2023 年 12 月底前,企业 VOCs 治理设施建设或改造 1040 家、附近企业 VOCs 无组织排放治理 1217 家、附近储罐及装载设施废气综合治理 2963 个。稳妥有序推进散煤治理。将确保群众安全过冬、附近温暖过冬放在首位,因地制宜、附近稳妥有序推进平原地区清洁取暖改造。



不锈钢焊管 “磁导率是影响磁传感器性能的关键参数,在各类磁性材料性能的对比中,Co基非晶丝材磁导率,非常适合探测弱磁。”在9月23日召开的第二届全国非晶合金丝材暨非晶微传感器技术与应用研讨会上,中科院宁波材料所研究员黎嘉威介绍道。这种弱磁探测性能也预示着非晶合金丝材在弱磁场方面的应用优势。弱磁场为典型的是我们自身就存在着弱磁场的人体。在会上,南京大学教授、中科院院士都有为描述了这样一个场景:在未来,当一个人生病了,不需要医生用x光等大型精密医疗设备去检查生病的部位,而是仅用很灵敏的传感器对人体磁场进行测量,再通过与正常状态下的磁场比较来发现人体生病的部位……如今,作为磁敏感材料的非晶合金丝材在微磁传感器应用上已经显示出低成本、小体积、低功耗和快速响应的综合优势,也在无人机、机器人、手机等智能化设备上得到普遍应用,在人机交互、健康医疗、军事领域也显示出广阔的应用前景。可以预见,都有为描述的场景将在不远的未来出现。




不锈钢焊管车市再迎降价潮近期,北京一家上汽大众销售门店的顾客明显多了起来。销售人员表示,“因为降价,客人多了,卖得也好”。7月份起,上汽大众针对主力纯电动汽车(EV)“ID.3”限时降价3.7万元,降至约12.59万元,8月份还针对9款SUV车型推出6万元的优惠。此外,包括特斯拉、当地上汽大众、当地上汽MG名爵、当地零跑汽车、当地奇瑞新能源、当地哪吒汽车、当地极氪汽车等在内的多家车企,均通过官方渠道直降、当地限时优惠等方式宣布降价消息。此次“降价潮”呈现出力度大、当地范围广的特点。基本上都有上万元的优惠,而且涉及的车型多,既有售价三五万元的微型车,也有售价二三十万元的中型车。在今年年初,以特斯拉的降价为开端,就掀起过一轮降价潮。价格战是否会卷土重来?有业内人士预测,在市场竞争态势、当地集中度和整体增量的压力之下,各家车企不得不加入价格战,一轮又一轮的降价将会持续到年底。




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