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山西候车亭首先应该是一个能够应对各种天气的可以为市民遮风挡雨的场所,在炎热的夏季,也应能够起到遮阳的作用。 公交山西候车亭的设计应该能够使得公共空间融入城市环境,并能够提高城市环境质量,能够与人和谐空处。所以,、方便、舒适、美观是人性化公共设施设计的目标;公交山西候车亭主要结构有:不同规格的不锈钢拉丝板,镀锌板;不同要求的钢化玻璃,透明耐力板,亚克力板,有机玻璃等;骨架有不要规格的镀锌方管、镀锌圆管;顶棚有:不同颜色的阳光板,不锈钢板,镀锌板喷塑,钢化玻璃等也可根据客户要求制作。




随着社会城市生活的开展,山西候车亭正逐渐开展为集很多辅佐功能为一体的,习惯城市居民出行需要,以及城市市容建造的重要公共基础设施。山西候车亭制作要美观大方,表现在它的形式美、结构美、工艺美及材质美。结构、工艺简单,对材质要求不高,形式美即外观美,主要是通过它的形态构成和色彩予以体现。我们在享受它给我们带来美丽心情的同时,应该多注意对它的爱护。 环境因素对公交站台是有影响的,公共设施的设计应考虑到周围的自然环境,特别是像公交站台这样的有一定体积,占一定空间的公共设施,要注意设施与自然环境的和谐统一。顺应自然环境,又要有节制的利用和改造自然环境,通过具有人性化设计的公共设施这一中介,达到自然环境与人的生活的和谐统一。 人文环境同样是环境因素的重要组成部分。不同的文化,不同的民族,不同的地区在不同时代形成的习惯,或是特定审美观念指导下会形成固定的表现手法。就像中国古代建筑的传统风格体现在飞檐斗拱、大屋顶、鲜丽世俗的色彩表达、对称均衡的格局。而与中国传统哲学尊崇的不同,西方人强调的力量,西方建筑的形式和体量往往超脱于显示的比例和尺度,与自然对立,表现人定胜天的气魄。公交站台作为公共设施的一种,它的设计同样应该尊重人文环境,调节人文环境。




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山西候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管 立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的山西候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的山西候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
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