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标准波形护栏板总长度4320毫米(设备完毕后净剩4米)立柱间隔4米。1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。波形护栏板2、三波形梁护栏板的标准长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,协作130*130的方管立柱。二、立柱:标准Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.波形护栏板三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间隔4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,联接螺栓250套,拼接螺栓2000套。波形护栏板



波形护栏板立柱:根据我国对高速公路三波护栏板的标准要求,立柱长度为2.35米,立柱买入深度为1.1米;立柱横截面直径为140mm,管壁厚度为4.5mm,采用热镀锌防腐处理或热镀锌+浸塑防腐处理方式。波形护栏板防阻块:防阻块是护栏板零部件重要的吸能部件,其采用六角中空设计。中空可以让立柱与护栏板进行完美的无缝拼接。三波护栏板立柱、防阻块、护栏板的安装是至关重要的,三者安装好后方可进行效果测试,一旦某个环节发生错误可能导致护栏板的整体防护效果。三者的链接主要通过护栏板专用螺栓,而且这种螺栓采用了很好的防盗装置,防止不法分子对其偷盗。很多朋友考虑更换护栏板的的复杂度,其实采用专用的设备工具可以方便、自如的更换护栏板和防阻块。波形护栏板




波形护栏板上的防阻块,路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,忧虑磕碰车辆能够会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了削减路缘石对磕碰车辆运动轨道发生晦气影响的路段。波形护栏板防阻块自身即是一个吸能组织,因而,可以使护栏在遭到磕碰后逐步变形,有利于能量吸收,削减乘员伤亡;一起防阻块固定在立柱与波形梁之间,参加护栏全体作用后,可以使磕碰力分配到更多跨布局上,然后添加护栏的全体强度。防阻块即是一种吸能布局,因而,可以使防护栏在遭到碰击的时分逐步变形,然后有用能量吸收,削减人员伤亡,防阻块固定在立柱与波形梁之间,变成护栏的全体一部分之后,就可以使磕碰力分配到更多跨布局上,然后添加护栏的全体强度 。波形护栏板




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系统基本原理:1、波形护栏板是半钢性护栏的重要方式,它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑然后由立杆的支撑连续结构。2、它运用填筑、立杆、承重梁的形变来吸取撞击动能,并逼迫无法控制车子转换方向,回应到正常行车方位,避免车子冲破路外,以保障车辆及旅客,降低事故带来的损失。3、波形梁防护栏钢柔相兼,有较强的消化吸收撞击的能量水平,具有较强的视线诱导作用,能和道路线形相适应,外观设计美观大方,可以从小半经转弯中使用,破坏处易于拆换。产品优势:具备抗冲击性能好、低成本、使用寿命长、系数更高一些、低碳环保等特点材料:高品质厚钢板经防锈处理产品简介:主要运用于道路车道的隔离防护。波形护栏板




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