聚丙烯单丝纤维性价比高

聚丙烯纤维是公司引进德国 全套设备和独特的生产工艺加工而成，纤维产品可显著改善混凝土的脆性，加强混凝土材料介质的连续性和均匀性，并有效减少混泥土的朔性开裂，可广泛应用于混凝土及砂浆的抗裂防渗工程。 一。聚丙烯纤维的特点： （1）良好的分散性；聚丙烯纤维经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混泥土中具有 的分散性及与砂浆的握裹力。 （2）超细纤维；聚丙烯纤维的直径小，与同类产品相比，纤维超细。可用更小的掺量提供多数量加强筋，为混凝土提供更好的保护。 （3）卓越的抗裂,抗渗效果；聚丙烯纤维已通过“ 建筑材料测试中心．等多家权威机构的检测，检测结果表明，聚丙烯纤维具有显著的抗裂抗渗能力，其阻裂抗渗等级为一级。 二． 主要参数： （１）材质：聚丙烯纤维　　　（２）比重　０.９１ （３）外观：白色单丝 　 （４）熔点：１６０℃－１７５℃ （5）熔点：≥580℃ （6）耐酸碱性：极强 （7）抗拉强度 ≥580mpa (8)断裂伸长率15％-25％ - （9）导电性：极低 （10）性： （11）吸水性：无 （12）纤维直径：15-40um （13）规格：3-19mm （14）含湿量：＜0.2 （15）耐化学性：很强 （16）分散性：均匀分散，无并丝.无结团 三． 应用领域 （1）混凝土刚性自防水结构，地下室底板，侧墙，顶板及屋面楼板，水池。 （2）水泥砂浆，干粉砂浆，保温砂浆，抗裂砂浆，内外墙抹灰砂浆 （3）抗裂，抗冲击，抗磨损，抗震要求的场合。 （4）桥面.桥墩.港口码头.水利工程。

聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料，它是采用100％聚酯合成材料，经独特工艺加工而成的束状合成纤维，具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强，与沥青握裹力强等优点，加入沥青混凝土中，经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布，起到加筋和桥接的作用，以有效的提高沥青混合料的力学性能，防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设，特别是高速公路建设的飞速发展，沥青路面已占有越来越重要的位置，伴随着公路交通量的增大，通行载荷的增加，交通的渠化等等，对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。为避免沥青路面经常出现的早期破损，如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命，近年来，将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中，已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 纤维 主要原理 ●它起到加强筋作用，聚酯纤维乱向分布，相互搭接对混合料形成网络缠绕，能有效克服骨料的滑移，阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用，由于纤雄比表面积大，它能吸附沥青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用，由于纤维高温稳定性强，在夏季高温时它能明显阻止沥青流动，对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用，提高粘结力，增强沥青与矿物料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用，因为聚酯纤维模量值离，延伸力强，具有有效的应力分布及阻裂功能，能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层