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电工钢硅钢片硅钢是一种硅铁合金。用硅钢轧制的片材是电工领域中应用广的软磁材料，因而硅钢片又称电工钢片。硅钢片广泛用于电动机、发电机、变压器、扼流圈、电磁机构、继电器及测量仪表中电机工业大量使用厚度为0.35～0.50mm的硅钢片,用于：中型旋转机，压缩电机，通用马达，小型精密电机，电动汽车，压缩机，通用电机，电源变压器，精密变压器，节能电机，焊机变压器，稳压器，磁性密封器，加速器用电磁铁，汽车电机等；在电信高频技术中常用0.05~0.20mm的薄带钢片,以便更有效地降低涡流损耗。热轧硅钢片厚度为0.35～0.50mm，密度为7.55～7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流电动机；冷轧无取向硅钢片厚度为0.35～0.50mm，密度为7.65～7.75g/cm3，多用于大型交流发电机、电动机，大、中、小型交、直流电动机；冷轧取向硅钢片厚度为0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm，密度为7.65g/cm3,多用于电力变压器、油浸式变压器，干式变压器，电抗器、磁放大器等；冷轧取向薄带厚度为0.05～0.20mm，多用于无线电高频变压器。
电工钢硅钢片我们的技术优势：1.通过相关试验，可以达到96-98％的叠压系数（基于0.2mm硅钢片）；2.采用了通过200度高温具备UL 认证的进口胶水来确保其电气性能3. 理论上可避免任何额外的损耗，采用其他合适的工艺后，可以确保整个铁芯产品的铁损符合材质规格书上的相关参数（有相关测试报告)； 4.由于层间使用了胶水固定，所以马达在高转速的时候的噪音跟采用焊接工艺相比有了明显的提高；5.由于相关的胶水在产品表面形成了保护膜，所以其对于产品的防锈油一定的作用；6.按照一般的新能源汽车定子产品200mm外径，150mm高度，我公司具备日生产100套产品的产能，并且根据订单需求能够在1个月内将产能5倍。
电工钢硅钢片宝钢新能源汽车驱动电机用无取向电工钢EVI：宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持 电机设计选材支持，实现卓越的性能和成本控制； 铁芯用材和结构优化，实现性能或技术降本；铁芯加工制造支持，实现材料与装备 匹配； 新产品、河南南阳当地新技术的应用，新能源汽车的竞争力。新能源汽车驱动电机用无取向电工钢产品体系：永磁同步电机是新能源汽车发展主流趋势，具有率、河南南阳当地高转矩、河南南阳当地高性以及小体积等优点。宝钢产品具有低铁损、河南南阳当地高磁感和高强度的特点，满足各类电机设计和制造需求。普通系列：具有低铁损、河南南阳当地高强度特点； 系列：具有低铁损、河南南阳当地高磁感特点；高强度系列：磁感、河南南阳当地铁损、河南南阳当地强度三者综合性能优异； 高磁感系列：更高的磁感，满足高转矩、河南南阳当地电机小型化的需求； 高强度系列：高强度，应用于高转速或超高转速转子。公称厚度为 0.15mm、河南南阳当地0.20mm、河南南阳当地0.25mm、河南南阳当地0.27mm、河南南阳当地0.30mm 和0.35mm 全工艺冷轧中频无取向电工钢带的术语和定义、河南南阳当地分类和代号、河南南阳当地一般要求、河南南阳技术要求、河南南阳检验和试验、河南南阳包装、河南南阳标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、河南南阳用于频率在
电工钢硅钢片：电工钢钢板经冲片、河南南阳本地剪切、河南南阳本地弯曲会引入残余应力，导致磁性能劣化。应力退火（SRA）可以残余应力对磁畴移动与转动的阻碍作用，恢复电磁性能。E.2 在钢板或叠铁心的状态下进行应力退火的注意事项如下。1). 避免氧化和渗碳为了防止氧化应力退火应该在保护气氛下进行，通常是 10％以下氢气（H2）和 90％以上氮气（N2）、河南南阳本地100％氮气（N2）或者氨分解气氛的非爆炸性保护气氛，露点控制在 0℃以下。冲压加工过程引入的冲压油在退火前应完全去除，防止在退火中发生渗碳，劣化产品磁性。2). 退火温度及保持时间退火温度指材料温度，750℃为宜。为使得钢板各部分退火均匀，需要调整温度与保持时间。温度太低不足以残余应力的影响，温度太高会破坏涂层绝缘性。3). 冷却时间应当避免急剧冷却使材料产生应力应变。冷却时间根据电工钢退火数量进行调整。对于退火小吨位数量时，可按每小时不超过 25℃ 的冷却速度冷却到 350℃,以避免冷却过程中产生应力应变。对于退火大吨位数量时，应采取更加缓慢的冷却速率，以期获得 效果。
