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2JK-2.0x1.5实力雄厚

更新时间:2024-11-04 00:43:15 浏览次数:3    公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司

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产品参数
产品价格100000-300000/台
发货期限25天
供货总量500
运费说明免运费
最小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
产品规格1.0/1.2/1.6
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号JTP/2JTP
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域煤矿、金属矿
是否进口
质量认证ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数2
JTP1.0规格型号JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2规格型号JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6规格型号JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2规格型号2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6规格型号2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车事故发生的两大因素分析处理JTP矿用绞车事故的发生一般可以分为矿山设备因素即绞车质量问题和绞车工作操作问题,本次为您带来的就是常见的绞车事故中关于绞车和员工两大方面的原因分析以及工作。一 矿山工作中跑车事故表现形式及原因分析:(1)钢丝绳断裂。(2)连接装置断裂。由于矿车之间连接链环、插销或矿车连接器等不合格、有损伤未发现或用其他物品代替三环链或矿车插销等,在行车中被拉断或拉脱造成跑车。(3)窜销或钩跑车。因轨道质量不合格,车辆颠簸振动厉害,或未使用不会自行脱落的保险销,运行中车辆连接销子窜出而跑车。(4)人员误操作造成跑车。如把钩工未连接挂好车辆,便把车推过变坡点,或未待车停稳就违章摘钩,使车辆返回向下坡方向,造成跑车;绞车司机在下放车辆时不送电松闸放车,造成带绳跑车;信号工误发信号也常造成事故。(5)绞车制动装置出现故障,制动力矩不足,也会发生因制动失效而跑车。(6)倾斜井巷防护设施不全或管理使用不当而造成人身伤害。



矿用绞车、绞车、变频绞车、矿用绞车要有哪些保护装置我们知道有的矿山矿用绞车除了矿石和物料外,还要负责人员的和下放,这就要求矿用绞车要安装要具有必要的保护装置,来保证在和下放人员时的问题,那么矿用绞车应该要具有哪些保护装置呢?鹤壁万丰是专业的矿用绞车生产厂家,下面万丰为大家介绍一下矿用绞车应该具备的保护装置有哪些。1.防止过卷装置:当容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5米时,必能自动断电电,并能使保险闸发生制动作用。 2.防止过速装置:当速度超过速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。受检的煤矿在用矿用绞车系统应能按《煤矿规程》的要求正常运行。矿用绞车应是具有符合JB 8516要求的产品。3.过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中,当电动机实际电流大于整定电流时,欠电压保护装在电源开关柜内,电压低于允许值时,电源开关自动脱扣跳闸。4.限速装置:速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置,以保证容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板,其在一个行程内的旋转角度应不小于270度。5.深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。 6.闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。 ?7.松绳保护装置:缠绕式绞车必须设置松绳保护装置并接入回路和报警回路,在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。 ?? ? ?8.减速功能保护:当容器到达减速位置时,能示警开始减速。




万丰矿山机械制造有限公司获得多项荣誉,在 江苏徐州JKMD型多绳摩擦矿井机业内树立了良好的口碑,连续多年被江苏徐州质量监督部门评为量信得过企业。 公司始终秉承“正可立身,达则济世”的人文服务理念,坚守“实用,实惠!”的企业文化理念,以“节能、科技、环保”的生产原则,以“开拓、进取、求实、创新”的建设精神,与国内外的同行们肩并肩,携手公司新老用户一起协力,共创明天的辉煌,建设美好家园。


矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备,关系着矿山日常生产作业能否正常进行,所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件,用于调整钢丝绳,正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢?下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项① 严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器,均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作,脱开调绳离合器时,压力油必须先进入联锁阀,联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔,从而脱开离合器。正常工作的情况下,联锁阀机构的销子必须到位,“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器,维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来,可拧紧阀体中的弹簧,使之退出销子插入上述环形槽中,使离合器能根据调绳需要正常地离合,特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。② 绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器,除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外,在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端,在离合器合上状态下,有一个挡板可挡住活塞杆,使之不能后移,因此即使联锁阀销子不起作用,离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开,避免了事故的发生。当调绳时,该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁,可自行将挡板提起,活塞杆可移动,保证离合器顺利打开。如果条件有限,也可采用手动方式安装或去下挡板,同样可取得良好效果。


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