地铁用钢筋套筒还是我们品质好

钢筋套筒接头在使用的时候，有些注意事项是该引起我们的注意的，同时它所涉及的相关技术信息也是相当广泛的。1.将钢筋待连接部分剥肋滚压成螺纹，利用连接套筒进行连接，使钢筋丝头与连接套筒连接为一体，实现等强度连接。2.钢筋端面平头让钢筋端面与母材轴线方向垂直，宣采用砂轮切割机或其他专用切断设备，严禁气割。3.用钢筋剥肋滚压直螺纹机将待连接钢筋的端头加工成螺纹，对加工的丝头进行质量自检。4.用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒保护钢筋丝头，防止螺纹被磕碰或被污染。对自检合格的丝头进行抽样检验。按规格型号及类型进行分类码放。5.钢筋套筒该技术需要采用钢筋剥肋滚压直螺纹机、限位挡铁、螺纹环规、力矩扳手及普通扳手以及砂轮切割机等机械工具。

近十年来，我国在钢筋套筒的机械连接技术方面取得了很大发展，其中挤压连接做为一种新型机械式钢筋连接措施，与传统的搭接和焊接相比具有接头性能可靠、质量稳定、不受气候及焊工技术水平的影响、连接速度快、、无明火、不需大功率电源、可焊与不可焊钢筋均能可靠连接等优点。通过在各类高层建筑、大跨结构、桥梁、水工结构、电视塔、核电站等多项重大工程中应用，套筒挤压连接受到了普遍好评。我国的锥螺纹连接技术和国外相比还存在一定差距，突出的一个问题就是螺距单一，从直径16～40mm钢筋采用螺距都为2.5mm，而2.5mm螺距适合于直径22mm钢筋的连接。虽然在一些方面还存在着差距，随着中国套筒生产技术的不断成熟，会把这些差距小化的。