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冷加工对机械性能的影响：钢的成形性能极大地取决于材料在冷加工时其屈服强度达到极限抗拉强度时的速率。屈服强度和极限抗拉强度曲线带之间的缩小说明成形是被限制的。曲线带之间的缩小显示，大部分屈服强度可以一直使用，任何进一步变形会导致破裂。另外一方面，钢加工性的增加显示曲线带却没有收敛，在相同冷加工变形量的情况下，这种材料它有极高的塑性，在成形过程中允许有严重的变形。以上就是冷拔六角钢方钢扁钢异型钢棒材冷成形的加工工艺。冷拔六角钢方钢扁钢异型钢棒材冷成形过程完全不同于低合金钢和普通碳钢，因为强度更高，更硬，塑性更好，加工硬化速率更快，而且还必须维持其固有的耐腐蚀性能。这些特性必须需要更大的动力，工艺设备磨损的允许差增加，加工过程需要避免表面污染和耐腐蚀性能的削弱。选择通常按照规格要求的性能来的，如耐蚀性或耐热性，强度，塑性等。冷拔六角钢方钢扁钢异型钢棒材的加工硬化的结果，和随后对力学性能的影响，在成形加工时的选择起着至关重要的作用。
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汽车传动轴是轿车关键的构成部件，那麼汽车传动轴零件也是必不可少的一部分，大家都了解汽车传动轴是不锈钢棒料做的，可是只是如何简单吗？那麼汽车传动轴零件是什么材料的不锈钢棒呢。下面小编就带大家了解一下汽车传动轴零件知识，冷拔六角钢方钢扁钢圆钢异型钢。带大家更深入了解传动轴零件是用的什么钢。汽车常见的轴类零件原材料有35、45等高品质合金钢，以45钢运用极其普遍。针对受荷载较小或不太关键的轴也能用碳素结构钢。针对承受力很大，径向规格、净重受到限制或是一些有特别要求的可选用碳素钢。如40Cr碳素钢可用以中等水平精密度，转速比较高的工作中场所，40cr圆钢经热处理后具备不错的综合性物理性能。生产冷拔六角钢方钢扁钢圆钢异型钢。
