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积极提高铁路隧道工程评估审核力度,对加强铁路隧道工程管理和质量控制有极大的促进作用。通过建立完整的评估审核制度,将多种控制因素纳入作为评估指标纳入审核体系,对隧道施工的各项环节加以有效的评估,加大审核力度,找出隧道工程中潜在的质量问题,及时加以改进,保证铁路隧道工程的施工效率与施工质量。关于铁路隧道工程管理及控制措施的思考有效的铁路隧道工程管理及控制措施对加快铁路工程隧道工程的施工进程发挥关键的作用,在很大程度上避免了事故的发生。针对目前铁路隧道工程管理中的缺陷,我们应当进行深度的思考,挖掘隐藏在问题背后的实质,积极创新隧道工程管理的发展思路,探索其发展趋势,提高管理的水平,更为日后铁路隧道工程管理及控制措施的发展提供建设性意见。




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超前小导管预注浆是沿开挖隧道或地下工程外轮廓线,以一定角度打入管壁带孔的小导管,并以一定的压力向管内压注浆液的施工措施。它既能将洞室周围岩土体预加固,又能起超前预支护作用。适用于自稳时间很短或无自稳能力的砂层、砂卵(砾)石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋和处理塌方等地段。小导管预注浆施工简单,且注浆时间短,达到加固、防渗、堵漏的目的,所以广为利用。

超前小导管注浆预加固围岩是对表土下风化破碎岩石及构造裂隙发育难以支护的破碎岩面,预先向其裂隙通道内注入固化材料(通常是水泥浆、水玻璃或聚氨酯等)充填裂隙,封堵涌水,胶结岩石,改善围岩力学性能,提高岩体自身整体强度,改变围岩支护状态。主要作用是提高管体周围岩体的抗剪强度,达到加固围岩并扩散围岩压力的作用。 二、 小导管注浆优点

在软弱地层隧道围岩中采用小导管注浆具有许多优点:

(1)形成了小导管与固结联合的超前支护体系,提高围岩的稳定性,抑制围岩松弛变形,增加了施工性。

(2)加固效果稳妥可靠,注浆质量易于控制。

(3)采用超前支护手段,通过调整浆液凝固时间,可大大缩短暗挖工序时间。 (4)采用小型机械施作,无需配备专用设备,工艺操作简单,一般工地都可施做。 三、适用范围

(1)隧道洞口浅埋地段或软弱破碎围岩地段进洞施工。

(2)富水软弱破碎地质、砂砾地层、岩溶地质等不良地质地段的隧道开挖辅助措施。

(3)隧道坍方的处理。 四、施工准备及工艺流程

1.超前小导管直径一般采用φ42mm,壁厚3.5mm的热轧无缝钢管。超前小导管单节长度通常为3.5m或4.0m,超前小导管壁加工注浆花孔,孔径为φ6mm,




随着建筑行业的发展,钢结构的建筑在建筑工程中的应用渐趋增多,这种结构韧性较强,使用寿命长。钢结构建筑的连接基本上都是采用的钢筋连接新技术,包括挤压套筒连接技术和螺纹咬合连接技术两种。所谓挤压套筒连接技术,就是指利用物理挤压作用和套筒的塑性变形将套筒与带肋钢筋连接起来,该技术主要应用于变形钢筋的连接,挤轧套筒技术比传统的焊接连接技术更能节约建筑的成本,而且采用物理挤轧和塑性变形不会产生火星,建筑时的性较高。螺纹咬合连接技术就是指根据钢丝头承受力矩的大小,用带丝头的钢筋将加工成螺纹状的需要连接的地方连接在一起,直螺纹接头连接是目前较为普遍的连接技术。建筑行业使用的直螺纹的接头主要有Ⅰ型、Ⅱ型和“Ⅲ”型,在连接钢筋时只需要将套筒一端的钢筋拧到被连接钢筋上即可;如果是加长的丝头,则需要将螺母和标准套筒一起拧在钢筋的一面,再把待连接钢筋的标准套筒与销紧螺母连接在一起即可。螺纹咬合技术由于是钢材提供者直接制作好的,相比于挤压套筒的连接技术来说施工的过程中更节省时间,不会受周围环境的影响,因此实践中应用的较为广泛。


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