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①FRP管在施工前，应对外观和尺寸进行检查，按出厂合格证进行验收。
②管道安装图是管道安装工程的依据，FRP/PVC管的敷设（包括连接形式、坐标、标高、坡度、坡向等）支承，FRP/PVC管和设备、管道附件的连接，管道附件的安装位置、支承等，均应符合设计图纸，如有变动，必须与设计单位协商解决。
③管道安装，可按管道安装图所划分的管段，从管道的一端依次安装管道附件，直至另一端，再设支架或支座（必要时在安装过程中需设临时支撑）。管道吊装时，外壁表面必须采取保护措施，禁止与钢丝绳直接接触，以免造成局部受力。
④FRP管的连接点只允许在直管部分。对焊连接点与管道支座边缘的距离，应大于管道的外径且不小于100mm；承插连接处与管道支座边缘的距离应大于150mm。
⑤管道的连接结构形式有承插式连接、法兰式连接（焊环活套法兰连接和复合平焊法兰连接）、对焊连接三种。此工程中将根据设计文件的具体要求确定安装方法。
⑥从事焊接的安装工人必须持有焊工合格证，并熟悉FRP/PVC管的粘接剂性能及其安装方法，并且有熟练的PVC焊接操作能力。
⑦管道在承插连接前，首先应清除连接处PVC管内壁污垢，然后将承插头插入承插座内，承插口不得有歪斜，裂纹等缺陷，达到承插深度后，方可进行PVC焊接。
⑧承插部位应采用FRP增强，在增强处均匀涂一层R胶，涂层厚薄均匀，不得漏涂和流淌，再包一层玻璃布，涂不饱和树脂，包玻璃布，反复进行，直至厚度达到要求为止。
⑨当承插口安装不合格需返修时，承插头和承插座必须重新制作，不得采用已使用过的承插件。
⑩法兰与管道连接时，内外两面都必须与管子焊接，法兰面与管子轴线倾斜度应小于或等于管子外径的1/100.法兰连接应严格对中，轴向最大允许偏差不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。拧紧螺栓分两次进行，第一次均匀对称地拧一遍，然后再拧紧螺栓。
| 产品名称 | 现货材质 | 执行标准 | 现货规格 | 产品应用 |
| 高压化肥管 | 10 20 16Mn | GB6479-2000 | ∮8-1240＊1-200 | 适用于工作温度为-40——400℃工作压力为10-32Mpa的化工设备及管道 |
| 输送流体管 | 10#、20# ASTM A106A,B,C、A53A,B 16Mn<Q345A.B.C.D.E> | GB/T8163-2008 ASTM A106 ASTM A53 | ∮8-1240＊1-200 | 适用于输送流体的一般无缝钢管 |
| 一般结构管 | 10#、20#、45#、27SiMn ASTM A53A,B 16Mn<Q345A,B,C,D,E> | GB/T8162-2008 GB/T17396-2009 ASTM A53 | ∮8-1240＊1-200 | 适用于一般结构，工程支架、机械加工等 |
| 石油套管 | J55、K55、N80、L80 C90、C95、P110 | API SPEC 5CT ISO11960 | ∮60.23-508.00 ＊4.24-16.13 | 油管用于油井中抽取石油或天然气套管用作油气井的井壁 |
无缝管就是没有缝的钢管。它是圆钢经过挤压或穿孔直接冷拔或热轧出来的。
前者是焊接成的，后者是直接穿孔成的，所以同等材质的话，无缝管在承压性和稳定性方面更好。
我公司现有无缝钢管大型仓库八个，占地二百三十亩，其中碳钢无缝钢管仓库四个，库存材质为20#、45#，低合金管仓库两个，库存材质为16mn、40cr、27simn等，高压合金管仓库一个，库存材质为12cr1mov、15crmo、12cr1movg、15crmog、P22、T22（10Cr1Mo910）P91、T91、P22、Cr5Mo、Cr9Mo、12Cr2MoWVTiB等，不锈钢管仓库一个，库存材质为201、202、301、302、304、304L、321、316L、310S等，我公司材质规格齐全，真正实现了无缝钢管一站式采购！每批钢管应是同规格、同炉号、同热处理条件。无缝钢管合格证明书上应有以下内容：材料名称、钢号；炉号、批号和质量；品种名称和几何尺寸；化学成分；试验结果（包括参考性指标）；标准编号；供需方名称、代号和合同编号。对于外径大于35mm的高压无缝钢管，应有代表钢种的油色标和钢号、炉号、标准编号及制造厂的印记标识。对于外径小于35mm的成捆供货的高压无缝钢管，应有标牌（标明制造厂名称），技术监督部门的印记、钢管的规格、钢号、根数、质量、炉号、批号及标准编号等标识。
中国无缝管网报道称:无缝钢管材质校验性能检查和试验应有以下内容。
（1）无缝钢管在进行检验时，如遇到下列情况之一，则应进行校验性的检查。
①证明书与到货无缝钢管的炉号或钢号不相符；
②钢管或标牌上没有钢号、炉号标识；
③证明书上的化学成分或力学性能不全时，要对所缺项目补做试验。
（2）无缝钢管校验性检查的规定。
①全部无缝钢管应逐根测量管子的外径、壁厚和长度，其尺寸应符合有关标准的规定；
②全部无缝钢管应逐根编号并检查其硬度；
③从每批无缝钢管中取硬度最高和最低的各一根，每根制备5个试样，其中，拉力试验两个，冲击试验两个，压扁或冷弯试验一个，试验方法和评定标准遵守国家的有关规定。
④从作力学性能试验的无缝钢管或试件上取样进行化学分析。
河源天祥钢管有限公司拥有先进的设备，具有较完整的设计、开发、检测和制作 热镀锌方管的能力。我们会根据你的实际需求为您提供使用的应用，我们用更多的创意为企业发展进行有效工作。此外，在技术层面上，我们还会考虑产品质量、安全、工艺、美观等因素，尽量为客户降低成本，提高广告效益。 在多年的风雨磨练下公司日渐形成先进的工作理念，管理架构与服务工作，通过增加各部门的精英人才，我们在为不断提升自我竞争力而努力，有着核心设计人才和专业的施工队伍，以求更完善地为每个客户服务。
中国无缝管网据新闻报道:产能方面，为积极完成中央去产能任务，5月内多省市发布去产 能责任书：山东省出台《关于深入推进供给侧结构性改革的实施意见》，3年内钢铁、煤炭产能将分别压减1000万吨、4500万吨，5年内近六成煤矿将退 出；河北立军令状：今年压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能；天津供给侧改革意见公布：压减粗钢产能900万吨；贵州省也表示，作为国家重点产业支撑能源装备制造基地鑫鹏源智能装备集团有限公司坚持技术创新，通过自主研发的“钛合金热轧无缝管生产工艺”，成材率、质量、工艺水平都有显著提高。自2013年技术项目研发起，几年来，生产的300余种钛合金无缝管，普遍受到了国内外市场的青睐和喜爱，产品已远销韩国、加拿大、伊朗、意大利、巴西、阿联酋、巴基斯坦、尼日利亚、印度等多个国家。
日前，“钛合金热轧无缝管生产工艺”技术项目通过科技成果评价。该技术工艺主要针对传统的无缝钢管热轧工艺改进，并移植到钛合金无缝管生产，与传统的“挤压成型、棒材钻镗孔和斜轧穿孔后冷轧冷拔”工艺相比，管材成材率显著提高，达97%。“传统工艺生产效率、成材率都很低，而更严重的问题是，只能生产直径有限的管材，已经满足不了市场的广泛需求，更无法提高在国际上的竞争能力和水平。”鑫鹏源公司负责人、项目总指挥张志玉说。该项目通过对钛合金管的特点，在生产工艺方法上进行了针对性的改进，在主电机功率加设保温隧道和快速移送装置等，都具有一定的创新性，可生产出直径达273mm、长度达12m的大型钛合金管。
中国无缝管网据新闻报道:采用传统的生产工艺生产出高端、大口径钛合金无缝管，在该领域具有重大突破。因此，中国有色金属加工工业协会宋禹田说：项目有重大突破，颠覆传统生产工艺，全流程温控、涂膜保护、穿孔与热轧方面特点突出，经济、社会效益显著。而北京科技大学教授曲选辉说，对装备工艺改进，实现了高品质钛合金无缝钢管的低成本生产。“产品已进入批量生产阶段，依据目前市场现状，设计能力为年产3万吨的钛合金无缝管生产线已经初具规模，按当前市场每吨售价计，年可实现显著的经济效益。”鑫鹏源公司总经理、项目总指挥张志玉说。下一步，要在管材产品质量、材质等上面下功夫，以此继续增强国际市场的核心竞争力。该产品经国家钢铁产品质量监督检验中心检测，符合标准。目前，该工艺技术及产品已在辽宁、黑龙江等地有关企业用户使用。内蒙古也提出，力争用3至5年的时间，化解煤炭行业过剩产能 约1.79亿吨；此外，煤炭大省山西明确，将有亿吨级的退出产能，等等等等……。如此诸多响亮口号需长期一一兑现，而其实现难度更是可想而知。
1、 据中物联钢铁物流专业委员会5月份统计数据显示：钢铁行业PMI指数为50.9%，较4月回落6.4个百分点；钢铁行业生产指数为53.7%，虽较4月份 回落6.7个百分点，但仍处扩张区间；钢铁行业新订单指数为52.7%，较4月大幅回落12.9个百分点，该指数在连续四个月回升至62个月的高点后，5 月大幅回落。由以上三组PMI调查指数可以看出，虽当前几项数据仍在枯荣线以上，但下跌趋势相当明显，尤其以钢铁业新订单指数为主，需求增速减缓，疲态尽 显。
2、国内投资增速放缓，终端需求释放不足。据统计：2016年1-4月份，全国固定资产投资(不含农户)132592亿元， 同比名义增长10.5%，增速较1-3月份回落0.2个百分点。1-4月份，基础设施投资(不含电力)24159亿元，同比增长19%，但较一季度相比， 同比增速仍回落0.6个百分点，其中水利、公共设施投资分别回落3.1个百分点和2.7个百分点。4月份全国规模以上工业增加值同比实际增长6%，增速较 3月份回落0.8个百分点。
中国无缝管网据新闻报道:环保影响、宏观手段调控，两面诸多政策均是在努力平衡供需关系，然而实质需求利好政策近期并未出现， 国内钢价虽有坚挺之心，却是无力支撑，短期的窄幅震荡也并不能影响长期的弱势运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：2015年12月临沂产中等热轧无缝 管整车出厂价格2100元，此价格为2015年历史低点，而当前价格为2450元，仍有350元下降空间。并且近期暂无后市利好政策出台，利空状态仍将延 续，因此笔者预测后期国内无缝管市场价格仍是以下行为主，空间较大大，但幅度以及速度将相较5月都将较为缓慢，短期内整体行情将以阶梯性下跌为主
