油封是一种用于传动系统中封油的密封件,通常我们把油封叫做骨架油封,它的主要作用是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,防止润滑油渗漏。加入骨架就如同给混凝土里加入钢筋,起到加强作用,以保证油封的张力及外形。
其主要密封原理如下:在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力骨架油封的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。该类产品广泛用于汽车,摩托车曲轴,凸轮轴,差速器,减震器,发动机,车桥,前后轮等部位。
丁苯胶SBR(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,品质均匀,异物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性,缺点:不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。
橡塑保温板:防火性能好 氧指数32以上;橡塑保温板:不含CFC, HFC或HCFC等含氟烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维;橡塑保温板:具有优良的防火性能。为B1级难燃材料,使用温度范围为-50℃到110℃;橡塑保温管导热系数低,完全闭孔结构,绝热效果持久良好。材料与水汽完全隔绝,不吸水、不凝露、使用寿命长,经过SGS检测,其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值,使用,外表柔软美观、易弯曲、施工方便快捷、而且无需其他辅材。其较好的耐温耐侯性使其非常适合于太阳能热水器热水管保温;汽车空调管,蒸汽管保温;还可广泛应用于减震和吸音降噪等场合。
导热系数低;平均温度为0℃时,本材料导热系数为0.034w/m.k,而它的表面放热系数高,因此在相同外界条件下,使用本产品厚度比其它保温材料薄一半以上,能达到相同的保温效果,从而节省了楼层吊顶以上的空间,节省投资。
橡塑保温材料工业的环保问题,国外也非常重视,积极发展“绿色”橡塑保温材料制品,从原材料准备(开采或运输)、产品生产及使用,及日后的处理问题,都要求 限度地节约资源和减少对环境的危害。橡塑保温材料工业是国外资源重新回收利用的一个很成功的典型。
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优势一:橡塑保温板是密闭式发泡结构,导热系数小;具有优良的绝热效果,可节省能源消耗。
优势二:密闭式气泡结构及致密的表皮使水汽不易透过,且吸水率低。
优势三:产品富有柔软性,施工安装极为方便,省工省料。
优势四:橡塑保温板适用温度范围广(-40℃至120℃)。
优势五:耐火性良好,氧指数32以上,经久耐用;独特的阻燃配方,使材料具有优良的防火阻燃效果。
优势六:环保,橡塑保温板不含CFC, HFC或HCFC等含氟烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维。