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可动网架支座现货直供价格优

发布时间:2024-09-18 21:20:44 浏览次数:1    公司名称:[莆田]瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:可动网架支座现货直供价格优的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
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网架连廊结构中滑动连接时节点设计原则,自身足够的强度保证强风、小震下正常使用;足够的网架钢结构支座滑移量,保证钢结构滑动支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移;做好网架钢结构支座的限位设计,保证网架钢结构滑动支座在协调主楼位移时,不会从任意一端的主楼上滑落。

滑动连接 当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。

 



桁架抗震网架钢结构支座安装工艺,支座安装大体分两步:即支座顶板梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。  支座安装前,检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位臵及尺寸,发现不符合设计要求时,及时进行处理。支承垫石顶面必须划线标明支座下底板的纵、横中心线,并设臵高程标点,网架钢结构支座上下座板必须水平安装,固定支座上下座板应互相对正,活动支座上下座板横向应对正,纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定,并在各施工阶段进行调整,当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求,如有不明白的地方要及时与厂家沟通。

 




GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料市场钢连廊双向滑动(滑移)铰支座的厂家很多,质量不一,原材质量有高低、配料质量有高低、厂家的设计水平也有高低。有的客户可能会心里纳闷,同样是根据图纸做出来的支座,同样是要求的尺寸,为什么差距会这么大,外观不平整,有毛边、喷涂不均,重量更是相差甚远。其实归根结底,大部分的原因还是出在了材料及设计上,这几年越来越多的桥梁厂家开始从事钢结构支座的生产,但是对于支座原材选择及深化设计配方都是摸索着来,更别谈专ye了。我们河北路泽新材料科技有限公司,设计生产建筑钢结构用抗震支座,如抗震球型钢支座、球铰支座、固定铰支座、滑动支座、弹性支座等异形件,经验丰富,业绩众多,是一般桥梁支座的厂家比不了的。GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料钢连廊双向滑动(滑移)铰支座由专业厂家路泽科技根据球铰支座的压力、拉力大小、转动角度和水平位移大小进行设计及加工制作。连廊抗震钢支座滑动铰支座是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中,其设计科学合理,价格也相对比较实惠。支座可接受20%支座反力的水平力,当发生地震时,不锈钢板间滑动消能,然后阻尼橡胶发生阻尼耗能,使支座沿连廊纵横方向,均能发生减震消能作用。双向滑动铰支座施工准各→预埋板安装→预埋板处理→测量定位、放线→滑动支座吊装及临时固定→吊装钢梁→支座与上部结构(钢梁)焊接→楼承板施工→支座与预理板焊接钢结构防锈防火涂料涂近几年国内钢结构施工技术日渐成熟,钢结构连廊由此产生,且具有重量轻、强度高、施工简单,能满足大跨度要求,材料塑性好、可有较大变形,能很好的承受动力荷载;施工工期短。我们可根据客户实际需要和要求设计图纸,加工,生产;也可来图加工。(欢迎新老客户前来考察,17331354443李经理)



网架钢结构支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大转角要求的桥梁使用。封闭式球型钢支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。封闭式球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关。
与支座转角大小无关,适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。封闭式球型钢支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,适用于低温地区。支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。



莆田瑞诚工程橡胶有限公司始终坚持“创新务实,追求卓越,诚信守约,用户至上;以质量求生存,以科技求发展”的经营理念。秉承“员工与企业共成长,企业与合作伙伴共同发展”的指导思想。以科学的管理为基础,以的人才为支撑,以不断创新的激情为动力,以打造的“莆田瑞诚工程橡胶有限公司”品牌为己任,企业形象,创造出更好的 固定铰支座产品。



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