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桥梁球形支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合,则无平面滑动。 桥梁球形支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。




室内使用抗拉球型铰支座的注意事项: 位于室内干燥使用环境的抗拉球形支座球型铰支座,其各零件表面可以采取油漆进行涂装处理,涂装前应采取抛丸或喷砂进行除锈,除锈质量等级应不低于现行标准GB/T 8923规定的Sa2.5级,除锈完成后4小时内应进行底漆、中间漆和面漆喷涂,油漆种类、遍数、厚度等应以设计图纸为准;焊接坡口面50mm范围应包裹保护膜,并禁止涂油漆。球形支座应用于如体育馆、会展中心、人行天桥、收费站、机场、商场等建筑的钢结构连廊。 成品抗震球形钢支座是建筑领域中不可缺少的一部分,钢结构建筑物在建设因为钢结构本身的性能特点,在使用过程中会因为环境的改变而影响到产品的性能,所以在进行建筑规划的时候要充分考虑到多种制约的因素。



盐城瑞诚工程橡胶有限公司是在由小到大从弱到强一路走的一家集研发生产销售 固定铰支座服务为一体的厂家,多年以来紧跟时代的发展不断创新,为我们的用户提供绿色环保的 固定铰支座产品。公司立足 固定铰支座市场,以市场为导向,客户为基础不断创新来,采取新工艺,新的合作模式不断满足不同客户的需求。




网架球形支座传力可靠,各方向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、坡桥、曲线桥等;还由于承压部件不使用橡胶块,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。网架球形支座类别分为固定型(GD型 )、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型,按耐气候性能分为普通型(适用于-25~ 60℃)和耐寒性(适用于-40~ 60℃)。 球形盆式支座平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。下支座凹板由钢板或铸件制成,主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件,在四氟板表面用专用模具压制成硅脂贮油坑,并涂以295硅脂,以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。球形支座平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要,其工作原理与盆式橡胶支座完全一致。



固定抗震球形支座是按照相关标准《建筑钢结构球型支座》GB/T 32836-2016,同时参照其它相关行业规范设计研发的,专门用于网架钢结构连廊工程的系列产品。固定抗震球型支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心的工程结构。固定抗震球形支座的材料 1、上支座板Q355B强度设计值. 2、不锈钢板 06Cr17Ni12Mo2. 3、平面滑板 MHP 抗压强度. 4、中间球冠板Q355B强度设计值. 5、球面滑板 MHP 抗压强度. 6、下支座板ZG270-485H强度设计值。 球形支座摩擦系数为0.03;支座水平剪力大于竖向承载力的20%;支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%;支座竖向承载力1000-60000KN,分为25级。




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