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后横梁的安装:  将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装:  纵梁分为左、中、右三种纵梁,首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处,用螺栓相联接,测出对角线长度误差值≤5mm,再将中纵梁吊上中立柱连接处,将其用螺栓进行联接,测出框架对角线长度误差值≤3mm,梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。  
二、三、四、五、六层横移导轨的安装:  按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊,保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm,两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装:  把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处,螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架,使对角线长度误差值≤2mm,符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装: 




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两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库 

 

工作原理:二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳,前后采用大跨距设计,每个车位均有载车板,

 

上车板在搬运机构作用下可上下升降,下车板可左右横移,搬运机构可左右横移;

上下升降运动;下层设有一个空位、左右移动变换空位,同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车,

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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式;空间利用率 ,达到停车数量 化,是目前市场上应用广泛的立体车库,

市场占有率达到70%以上。

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设备为两层布置,一层车位可以直接存取车;二层车位存取车时,需要将一层的车取出,存取车过程见示意图。

 

图中二层红色车辆要取车,设备需要完成以下动作来实现该车辆的取车:            

                  

二层红色车辆的正下方对应的车辆开出设备;                   

 

二层红色车辆所在的载车板下降至地面;             

                        

红色车辆开出完成取车。

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