【新品发布,视频先行!】钢索护栏品质保证产品,等你来探!


以下是:钢索护栏品质保证的图文介绍


按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。 普通常见的护栏方式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏方式的选择,首先应根据公路等级,综合思索其性、和谐性、需防护对象的特性及现场几何条件等要素肯定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等要素中止构造方式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘衔接式和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件容许时,可采用抽换式护栏。 往常,人们已充分认识到了在结构应用中运用不锈钢的优越性。 理论上,不锈钢是以全标准的金属外形和尺寸消费制造的,而且还有许多特殊外形,常用的产品是用薄板和带钢制成的,也用中厚板消费特殊产品。



防撞护栏模板安装的5个要点
1、 选用专用脱模剂保证砼颜色均匀,表面光滑。

2、模板加工按机械制造的工艺进行,模板交角处采用倒圆角处理,使其线形平顺,尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号,对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改,合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度,确保在施工中不变形。防撞护栏模板的安装应严格按规范要求进行,确保砼施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆,并保证砼的外观质量。

3、 在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋,确保其下部的断面尺寸,并用拉杆拉紧。顶面采用17cm钢筋作为支撑,用拉杆拉紧,保证上部断面尺寸。在防撞护栏内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点,牢固支撑防撞护栏模板,确保其牢固稳定性。

4、 模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采用螺丝扣紧,模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝,保证接缝严密,不漏浆、不污染。安装模板时,严格控制错台现象。

5、 防撞护栏断缝设置于墩顶及跨中,对于跨径大于30m以上的,可适当加设断缝,防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并保证断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开,端头模板要用钢板。




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交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行路途牙等方位的一种交通设备。经过自体变形或车辆爬高来吸收磕碰能量,然后改动车辆行进方向、阻挠车辆越出路外或进入对向车道、 程度地削减对乘员的损伤。
交通护栏不仅仅是对路途的简略阻隔,更要害的意图在于对人流、车流明示与传递城市交通息,树立一种交通规则、保护交通秩序,使城市交通到达、便利、有序、疏通、便利的效果。如果说交通是一座城市的命脉,那么交通标志、交通标线、防撞设备、阻隔栅等交通设备则是一条条保证命脉顺利。


车辆碰撞速度是指在车辆碰撞试验中,在实际碰撞点前6米内测得的试验车辆的实际行驶速度。它不同于道路上车辆的正常速度。这就要求防撞波形护栏必须具有良好的防撞性能,才能吸收大部分的冲击能量。公路防撞护栏要求材料强度高,防撞护栏表面处理要求防腐、防老化。由于护栏通常在室外使用,其耐高温和耐低温性也很强。




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