此车工作平台承载面低，车体重心稳，利于机器的上下，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行可靠，具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】：平板式运输半挂车
【适用范围】：适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输，用途广泛，快捷，目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】：平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质；型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】：整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同的路面承载能力；根据用户需求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。 11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
安迪汽贸有限公司是从事研制开发生产 贵州黔南轿运车的厂家，技术力量雄厚、产品质量，供货及时。 贵州黔南轿运车产品设计独特，结构新颖、性能可靠。
我公司愿以良好的 贵州黔南轿运车产品，周到的服务，与各界朋友真诚合作，衷心期望海内外有识之士到我公司考察指导，并开展各种形式的经济合作，共图大业，共创辉煌！
开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直产品
， 能开启车厢两侧翼板的专用车辆，展开后能超大程度的利用车体内的方便装卸货物；该车整车设计独特，结构合理，外形美观，并有防雨、防晒、防盗、耐腐蚀等优点；此车密封性好，适合机械快速装卸，速度快，，省时间，省人工。 12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车12.5为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 12米高低板仓栏半挂车12米仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏?联系人：石经理
产品简介
仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型；仓栏高度可做为1.6米、1.8米
、2米、2.2米等规格定做不同样式，后开门样式分为：对开门、墙板加花篮、墙
板加对开门等。
【标准名称】：仓栅式运输半挂车
【适用范围】：主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】：车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均
衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生 变形。腹板高度从400至
500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体
。
【车型优点】：满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，
为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至
仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样
式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置
锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞
,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插
,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制
动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连
接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
多方位图
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