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液压抓斗工作无力故障的排除故障检测首先,看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求,如果某项不合要求,应先解决。然后,观察工作过程中油温是否过高,如果过高,则应检查液压油散热系统,找出原因并排除。
后,测量工作无力部件的工作压力,并与标准值进行比较,作出判断。测量工作压力好的办法是,测量其极限压力。测量极限压力常用的方法有两种,一种为实际测量法,另一种为模拟法。
实际测量法的具体做法是:让某一工作装置超负荷工作,测量其工作压力。模拟法的做法是:模拟超负荷工作,测出其压力,根据不同装置采取不同的模拟方法,带制动器的马达,一般采用切断制动先导油让其制动,这时在额定转速下操作该工作装置,测量其压力;对液压缸,多是使活塞杆完全伸出或缩回后继续操作该动作,测出其压力。
水陆挖掘机在检查故障时,还有一种常用的方法叫堵截法;具体做法是:依次堵住油路中各部件的出口或进口,测出工作压力。将这些所测压力与标准植进行比较,对不等者须调至标准值;若调不到标准值,就须找出压力损失之处,该处即为故障点。
在实际测量中这几种方法常常综合起来使用。分析判断如果液压油散热器马达的工作压力低于标准值,由于其压力低,将导致其风扇转速降低,因此,散热能力也就低,在正常环境温度下短时间内就会因油温升高而报警。
用堵截法找出损坏的部件后,排除故障即可。如果先导油油压偏低,表现为机器的各个动作都慢。这种情况表明,先导溢流阀阀芯卡滞的可能性比较大;或者在没有操作机器时先导油油压偏低而工作起来后油压达到标准值,说明齿轮泵有故障。

 



水陆挖掘机油的恶化导致机器的磨损,其实油的恶化实质上就是油的氧化!什么尺寸的污染物对液压系统有害?大于1um颗粒对液压系统会导致过滤器堵塞或泵故障。而1um左右的颗粒因和油膜的厚度相近,和油氧化污染物一起粘着吸附在管路及阀件缝隙中磨损管路阀件。
为什么测量酸值?酸值的大小和油氧化的情况密切相关是检查油氧化程度的一个重要指标,一般如果油的酸值超标可以通过除去油氧化物的方法降低油的酸值。润滑油中水的角色?有水会在循环系统中产生锈,锈能导致阀和系统问题,也加速油的氧化。
而用油水分离器可以除去润滑油中的水。油的使用寿命润滑油受到空气、热、杂质、水的影响。但是油在完全净化和在60℃以下油的变化是很微小的,可以长期使用。
消耗的添加剂可以通过少量补充新油得到补充。挖斗是挖掘机上面主要的属具,铲斗的种类很多,形状千奇百怪,功能也是各种各样。拥有一款合适的铲斗,对工作效率有很多的。
我们是广州挖斗专业生产商,下带带大家一起了解下矿山岩石斗的生产:铲斗容易坏的有两个部分,一个是齿座板,一个是斗耳板与背板。结构设计对齿座板的影响不是特别大,只能从焊接工艺和选材方面注意,来提高产品的耐用性. 在设计过程中,保证铲斗美观的前提下,应当尽量把背板设计长点,这样可以增加焊接面积,保证斗耳板与下面部分的牢固程度。
 在设计过程中,保证铲斗美观的前提下,应当尽量把背板设计长点,这样可以增加焊接面积,保证斗耳板与下面部分的牢固程度。 从正面看铲斗的张口是矩形,矩形的稳定程度不高,所以好的铲斗会里面打四个角,增加内部稳定性。
依次类推,其余的如斗耳板处也可以加上加强筋。铲斗有很多的附件,经常使用替换的主要是斗耳套、刀角板和斗齿。厂家为了节省成本,常常会使用不合格的附件,所以在选购的过程中要仔细甄别。

 




 水陆挖掘机作业中当发现挖掘力突然变化,应停机检查,严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。作业中不得打开压力表开关,切不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。
浅谈轮式工程机械燃油消耗的七项节油措施轮式工程机械的燃油消耗是施工成本中的一大项。为此,首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区低气温低3-5℃的燃油。
对施工运输车辆和发动机应采取的节油措施如下:尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗,因此,施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。
尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。  施工中若车速在400km/h以下时,空气阻力可忽略不计,但应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时,因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加,导致滚动阻力大增,与在良好路面上行驶的情况相比,油耗增加30%-50%,因此,一定要修好、养好施工便道。
同时,车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压,则轮胎变形大,滚动阻力增加;若在松软路面上降低轮胎气压,则轮胎与地面的接触面积增加,单位面积压力下降,将使滚动阻力减小。




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如果长期不打润滑油销子和套子要被磨大,慢慢的销子就会断或者套子被磨烂。一般水陆挖掘机加长臂活动量大的地方,磨损会比较大,因此打润滑油的频率也会适当高些。挖掘机标准大小臂连接处3个,大臂上5个,大臂油缸下2个 加注一次好。
回转转盘一般每作业250小时加注一次,这个不能频繁加注、一次不能加注过多,因为转盘有防尘防水油封,过多过频繁加注会损坏油封。驾驶需要注意的有关事项,这涉及到了挖掘机的寿命和挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备做到定人、定机、定岗位,明确职责。调岗时,应进行设备交底。挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。
机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保生产。挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。
挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违章操作。工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。
驾驶员做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车俩有问题,不能带病作业,并及时汇报修理。做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的惯。

 




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