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公路防撞护栏技术要求及设置标准
防撞护栏设置标准建立在综合分析道路线形、设计时速、运行速度、交通量和车辆构成因素等基础上，将波形护栏划分为不同的等级。下面就来了解下护栏的设计要求及标准：
1. 参照标准
JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范
JTG D81 公路交通设施设计规范
JTG/T F83-01 高速公路护栏性能评价标准
JT/T 281 公路波形梁钢护栏
JT/T 457 公路三波形梁钢护栏
2.等级划分及适用条件
波形护栏等级划分标准
3.根据碰撞后的变形程度
护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
路侧波形护栏小设置长度
波形护栏设置长度
4. 波形护栏的选择
高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。
防撞护栏行业国 外市场近几年十 分活跃，竞争相当激烈。北美的欧共体等发达 间的市场贸易持续回升，德国、意大利、日本、中国等 和地区的出口扩大，美国、英国、法国等 进 口的高速增长，形成了国 际护栏市场繁荣的支撑点。
中东、东南亚主要 的经济都处于高速发展阶段，同时人口数量增长与城市化发展不断地提速，对包括住宅，商务，购物，休闲，娱 乐等多种类型建筑产生了巨大需求。各国主要城市近年来都进行了广泛的城市化改造，给当地人民提供很多的住宅，商场等设施。以越南为例，从上世纪90年代中期以来，越南经济逐渐进入了快 速增长的轨道，年均经济增长率高8%。据越南有关部门统计数据，近几年，越南用于基础设施建设和建筑领域投资年均增长为16%。
防撞护栏由：两块波形梁钢护栏板，及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱，固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该防撞护栏立柱运用插拔钢立柱，可方便地刺进启齿处事后，设置的插拔孔内，起到隔离和防护效果，一同与公路外边上的护栏带相照应，划一划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形防撞护栏板，有非常好的：耐撞功用、吸收能量和的效果，既不容易被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员，起到很好的维护效果。当路面修缮或其它缘由，需求并通时，可方便地把启齿处的各组护栏立柱拔出移走，拓荒通道，便于车辆经过。
公路防撞护栏的成套配件包括：波形板、立柱、柱帽、衔接件、螺栓、端头、过渡板、横梁垫片、概括标等。
防撞桥梁支架是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择，应先根据公路等级，综合考虑其安 全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
注意事项：
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深 度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
中东、东南亚主要 的经济都处于高速发展阶段，同时人口数量增长与城市化发展不断地提速，对包括住宅，商务，购物，休闲，娱 乐等多种类型建筑产生了巨大需求。各国主要城市近年来都进行了广泛的城市化改造，给当地人民提供很多的住宅，商场等设施。以越南为例，从上世纪90年代中期以来，越南经济逐渐进入了快 速增长的轨道，年均经济增长率高8%。据越南有关部门统计数据，近几年，越南用于基础设施建设和建筑领域投资年均增长为16%。
防撞护栏由：两块波形梁钢护栏板，及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱，固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该防撞护栏立柱运用插拔钢立柱，可方便地刺进启齿处事后，设置的插拔孔内，起到隔离和防护效果，一同与公路外边上的护栏带相照应，划一划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形防撞护栏板，有非常好的：耐撞功用、吸收能量和的效果，既不容易被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员，起到很好的维护效果。当路面修缮或其它缘由，需求并通时，可方便地把启齿处的各组护栏立柱拔出移走，拓荒通道，便于车辆经过。
公路防撞护栏的成套配件包括：波形板、立柱、柱帽、衔接件、螺栓、端头、过渡板、横梁垫片、概括标等。
防撞桥梁支架是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择，应先根据公路等级，综合考虑其安 全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
注意事项：
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深 度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
鑫腾金属制品有限公司是一家以 辽宁阜新铸造石护栏为主打产品的 辽宁阜新铸造石护栏生产厂家，鑫腾金属制品有限公司汇集了一批代表本行业水平的生产、管理人才，造就了一支团结奋进、严明的团队。
