桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理
目的:喷砂处理到Sa2级,除去底材面的铁锈、油污、灰尘,增加粗糙度
操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈
1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2:
2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层,以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。
3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净,推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢,然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污,以免扩大油脂沾污面积。
4.抛丸、喷砂过程中和施工后,钢材表面必须避免油脂重新沾污。
①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器,压力应不低0.5Mpa。
②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。
③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。
立交桥起到减少道路交叉,省去等红灯的时间。提高行车效率。减少交通事故发生率,将道路交汇处向高处延伸,减少占地,设计合理的立交桥可以明显改善交通拥堵。
立交桥护栏起到防止行人通过立交桥出现坠落,起到保护作用,常州力格桥梁护栏公司今天为大家介绍省道立交桥护栏护栏高度。
对于桥梁护栏的高度, 有相应的规范要求,并不是越高越好。交通部2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》中明确提出:公路旁的护栏高度一般在70cm~100cm。
对于高架桥护栏,在实际设计建设中,车速越快的道路,护栏高度会相应增高,匝道、高架旁的护栏高度 不低于81cm。时速60公里的高架段,应达90cm。 ,一般不超过110cm。
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