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碳结钢钢水凝固过程中，由于体积收缩，在钢锭或连铸坯心部未能得到充分填充而形成的管状或分散孔洞。在热加工前，因为切头量过小或缩孔较深，造成切除不尽，其残留部分称为缩孔残余。缩孔残余分布在钢锭上部中心处，并与钢锭顶部贯通的叫一次缩孔。由于设计的钢锭模细长或上小下大，在浇铸凝固过程中，钢锭截口以下锭中心仍有未凝固的钢水，凝固后期不能充分填充，形成的孔洞叫二次缩孔。一次缩孔和二次缩孔有本质差别，前者只出现在钢锭头部，后者在钢锭上、中、下部位都有可能出现。一次缩孔酸洗试片中心区域呈不规则的折皱裂缝或空洞。在其上或附近常伴有严重的夹渣、成分偏析和疏松。二次缩孔孔洞中或附近没有夹渣，但有偏析生成碳物。一次缩孔残余和空气贯通的二次缩孔在轧制（锻造）过程中不能焊合，与空气隔绝的二次缩孔和连铸坯缩孔在轧制时一般能够焊合，不影响钢材使用性能。缩孔残余严重地破坏钢材的连续性，是钢材不允许存在的缺陷，轧制（锻造）时必然在钢坯上产生裂纹。为了防止缩孔的产生，要求正确设计钢锭模和保温帽尺寸，并采用性能优良的保护渣、保温剂（发热剂）和绝热板，把缩孔控制在钢锭头部，以保证在开坯时切掉。控制浇铸速度不要太快，温度不要过高可以防止缩孔产生。




碳结钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。碳结钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的大轧制碳结钢高度为800mm，超过了只能是组合截面。 我国热轧碳结钢国标（GB/T11263-1998）将碳结钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘碳结钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘碳结钢和碳结钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。



用大锤矫正圆钢将碳结钢矫架上，根据冷拉六圆钢的长度，一人或两人握紧圆钢的端部，另一人用大锤击中冷拉六圆钢的立边面和角筋位置面，要求打准且稳。根据冷拉六圆钢各面弯曲和翻转变化以及打锤者所站的位置，大锤冷拉六圆钢各面时，其锤把应略有抬高或放低。
  锤面与冷拉六圆钢面的高、低夹角约为3°-10°。这样大锤对冷拉六圆钢具有推、拉作，以维持碳结钢受力时的重心平衡，才不会把碳结钢打翻和避免发生震手的现象。通过碳结钢厂家给大家介绍冷拉六圆钢的变形如何矫正你了解了吗。;碳结钢也称为碳结钢、冷拉元钢、冷拉园钢、光圆，是冷拉型钢的一种。不管是碳结钢或是圆钢其形状都是圆形的，但是碳结钢表面很光滑，尺寸精度很高，它的机械性能高，由于尺寸精度高不经加工可直接使用。那在生活中改如何预防生锈呢。;碳结钢材料入库后要经常检查，如有锈蚀，应锈蚀层。一般碳结钢钢材表面于净后，不必涂油，但对优质冷拉方钢、合金薄冷拉方钢板、薄壁管、合金冷拉方钢管等，除锈后其内外表面均需涂防锈油后再存放。


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