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其中,造船行业需求将有小幅增长;机械行业和家电行业预计对不锈钢复合管需求保持稳定。对于最受市场关心的房地产市场和汽车市场,于勇介绍,房地产市场年下半年以来土地流拍增多,房企拿地热情下降,预计年投资新开工面积等关键指标有可能下滑;汽车行业年汽车产销能否保持增长,将很大程度上取决于鼓励消费的政策刺激力度。
  对此,国泰君安分析师鲍雁辛分析表示,年不锈钢复合管护栏行业有两大变化,一是需求周期见顶回落,二是供给侧去产能提前完成以及环保限产的边际弱化。特别是在供给侧改革的大背景下,行业产能端大规模扩张几无可能,产能利用率小幅回落但维持高位,钢价不存在持续下跌基础,价格季节性反复及超跌反弹将贯穿年全年。三年时间,不锈钢复合管护栏行业共化解亿吨过剩产能,彻底清除了“地条钢”,但供给侧结构性改革任务远未完成,不锈钢复合管护栏业资产负债率仍偏高。如何降杠杆为企业减负。



不锈钢复合管护栏业平均资产负债率要由%左右降至%以下,其中大多数企业资产负债率处在%以下的优质区间。行业去杠杆由此正式开始。参与此次会议的专家曾对经济观察网记者介绍“钢厂普遍认同行业存在资产负债率偏高债务负担过重等问题,制约了企业长远发展和转型升级,他们希望通过债转股等手段甩掉这一包袱。
  ”中钢协党委书记兼秘书长刘振江解释称,去杠杆是进行企业资本结构和资金结构的根本性优化,对企业战略性关系重大。“这项工作不可坐等,要主动上手,尤其是大企业应属去杠杆重点企业。”他说。其实高杠杆问题一直困扰着不锈钢复合管护栏业。根据中钢协公布的数据,年行业平均资产负债率为%,高于规模以上工业企业平均水平个百分点,也远超国外同等规模企业水平。而在此前年,行业平均资产负债率由%上升至%左右。年资产负债率超%的会员钢企有家,%-%有家,%以下多是规模较小的企业。



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