铝合金防撞护栏专利生产
更新时间:2024-12-23 04:33:06 浏览次数:2 公司名称:聊城 鑫腾金属制品有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 鑫腾 |
产地 | 聊城 |
类型 | 护栏 |
公司 | 山东鑫腾金属制品有限公司 |
可否定制 | 可以 |
经营范围 | 常年生产加工制造各类护栏销售 |
经过多年的不懈努力,鑫腾金属制品有限公司拥有了一支技术精湛、服务意识强、具有强烈敬业精神的员工队伍,可以为用户提供从 江西九江铸造石护栏技术咨询、方案设计、生产制造、安装调试到售后服务一条龙的服务;可以根据用户的不同要求,量身设计 江西九江铸造石护栏在各个领域的整体解决方案;
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等先进的工艺条件, 限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途:广泛用于高速公路。 材质:不锈钢金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。
背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
一、PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
桥梁防撞护栏设计要求与构成的配件
低栏要防坐防踏,因此低栏的外形有时做成波浪形的,有时直杆朝上,只要造型好看,构造牢固,杆件之间的距离大些无妨,这样既省造价又易养护;中栏在须防钻的地方,净空不宜超过14厘米在不须防钻的地方,构图的优美是关键,但这不适于有危险、临空的地方,尤要注意儿童的问题,此外;中栏的上槛要考虑作为扶手使用,凭栏遥望,也是一种享受;高栏要防爬,因此下面不要有太多的横向杆件。
桥梁防撞护栏
除了构图的需要,栏杆杆件本身的选材、构造也很有考究。一是要充分利用杆件的截面高度,提高强度又利于施工;二是杆件的形状要合理,例如二点之间,直线距离近,杆件也稳定,多几个曲折,就要放大杆件的尺寸,才能获得同样的强度;三是栏杆受力传递的方向要直接明确。只有了解一些力学知识,才能在设计中把艺术和技术统一起来,设计出好看、耐用又便宜的桥梁防撞护栏来。
桥梁防撞护栏也讲究一定的艺术,充满艺术感的护栏除了美观,也很有内涵。
混凝土桥梁防撞护栏要求?
(1)建立领导小组目标管理岗位责任制,明确职权,承担责任。
(2)加强宣传教育工作,强化全员意识,建立保证体系,使管理制度化、经常化、规范化,每日班前讲话,周末大检查,坚持每周一讲话。
(3)在安排、检查、落实施工任务的同时,下达技术措施,把贯穿于施工过程,质量、、进度同步抓。
(4)停工后要对所有的机械设备,专人经常检查、维修,确保其良好的状态。
(5)从事作业的技术工人,上岗前要进行技术考核,合格后方可使用,并要按有关的操作规程进行作业。
(6)用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施,配置二级保护。投入施工的电器设备安漏电保护器,达到专机专保,一机一闸刀。
(7)加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,禁止带病作业。
桥梁防撞护栏厂
(8)特殊工程的操作工人要做到有操作证才能上岗工作,指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。
(9)做好各种标志牌,在本工程现场周围,设置标志牌,包括警告与危险标志、指路标志等。
(10)进入施工现场戴帽,穿防滑鞋。起吊设备正在施工时,吊物下不能站人,并安排专门现场指挥人员负责指挥。高空作业挂带。
(11)桥面施工时桥下设专人进行防护,并设置警界线。护栏施工时两侧应挂网,施工人员系带。