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重庆大桥防撞护栏，多为路缘石+护栏的双重组合，作为“桥都”，重庆的跨江大桥、立交桥很多，此次发布的局部修订稿，无疑也是为重庆的桥梁设计、建设及投用的安全增添了一份强有力的保障。

城市桥梁设置防撞护栏的标准，不久将会有新的规范。 近日，上游新闻记者从住房和城乡建设部网站上获悉，该部组织上海市政工程设计研究总院（集团）起草了《城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）局部修订条文（征求意见稿）》，目前正面向社会公开征求意见。在此次公布的征求意见稿之中，最为引人注意的是对防撞护栏的设置规范进行了严格要求。为何修改，降低车辆坠桥等风险，局部修订稿在对该条文的说明中做出了解答，即主要是为了保证桥上通行车辆和行人的安全，避免由于车辆失控，坠入桥下，冲入对向车道等，造成重大伤亡事故和财产损失。通常而言，合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险，但出于经济、景观等需求，实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿特别提到，根据在重庆、贵阳等城市调研，路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后，很少发生车辆冲出桥侧事故。


关于杭州的这起天桥坍塌事故，家住附近的宋女士说：“这段路边上就是邵逸夫医院，白天车流量很大的，附近还有两个商场，天桥的人流量也很大。如果发生在白天后果不堪设想。”人们不禁要问，肇事司机该承担多大的责任？这座桥的质量是否有问题？目前肇事驾驶人已被警方控制，事故原因正在调查中。相不久有关方面就会给公众一个说法。但问题在于，类似相撞事故或许会不期而遇，下一次还会这么幸运吗？一万次的侥幸不等于一万零一次的幸运。谁忽视安全，谁就会为之付出沉重的代价。只是待到事故发生时，后悔也迟了。因此能不能给天桥防撞多加一道安全保险？答案是肯定的。

杭州这起天桥被撞坍塌事故再次敲响了沉重的安全警钟，各地天桥设施管理部门有必要审视一下辖区内天桥是否存在安全隐患？有无必要的防撞设施？预防措施能不能在关键时刻发挥作用？无论如何，必要的防撞设施、刚性的预防措施是危急时刻保命的安全阀，不可或缺。期待各地都行动起来，结合实际，借鉴先进技术和先进地区的理念、经验，想方设法拉长防撞短板， 程度保障人民群众的生命财产安全。

 



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