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逃生管连接方式

我公司生产隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生通道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!我公司隧道逃生管道可重复使用,管道理论寿命在50年以上。

逃生管连接方式

 用于隧道施工中的隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用:

环形钢制抱箍连接,钢制抱箍连接牢固性张,连接简单,配制三条螺栓连接。

花篮连接,对接处可以随意调整控制,可调性活性高,适合隧道内部现场不平整,铺设要求高的需求。

U型卡、链扣连接,每根两端各有3个U型卡,配制链扣连接。

4、135°过渡钢制防腐弯头连接,隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡,保持管线平直。

管道内部每隔120°配制一根攀爬绳,同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资,在隧道发生坍塌事故时,被困人员能方便在逃生通道中攀爬,顺利逃生。

本着拆装方便、安全可靠的原则,隧道逃生管道连接都为金属配件,连接牢固;同时,连接件都具有灵活性、可调性。连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓,设计体现更人性化,安全性,减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理,连接帐面密封性好,多条螺栓连接使管道不管是平放,还是悬挂都保持良好平直度和牢固度,从而达到拆装搬运方便、灵活,安全牢固,规范、美观,适用性强的目的。




隧道内安置逃生管道的重要性

近几年我们 的经济建设工作取得了长足的发展,隧道施工项目的数量也日渐增多。它们的存在为 的经济社会发展以及群众的生活都带来了极大的便利。作为隧道项目的一个关键构成部分,隧道施工安全开始受到人们的关注。在当今时代要认真的做好此类项目的建设工作,务必确保它的品质以及施工人员的安全。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,外径大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证,出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目,良好的质量与优质的服务,得到了客户的一致好评。

隧道建设施工中的难点:

一.在隧道工程施工过程中,很容易产生铺装层脱落的现象。铺装层脱落一般是由施工裂缝;施工工艺等多方面引起的。在项目施工中,如果铺装层混凝土在抗裂与防渗方面存在一些问题,也会导致渗水和裂缝现象的产生。

二.在铺装层产生脱落的原因中,混凝土裂缝是比较关键的因素之一,这些裂缝的存在对建筑的稳定性、强度和使用寿命都有较大的影响。混凝土结构裂缝的产生,会影响混凝土结构的整体性,降低防水性能,降低混凝土结构的抗腐蚀性能。




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