上海风景二手工程机械公司自2004年开业以来，经过多年的市场运作，现在已发展成为拥有了自己独立的二手压路机网站和 规模的经营市场以及遍及全国的二手压路机营销网点。上海风景二手工程机械公司本着诚为本，守法经营，开拓创新的先进经营理念，在同行业中树立了良好的誉。本随着业务的不断发展壮大，上海风景二手压路机现已发展成为集咨询，评估，置换，收购，销售，租赁，过户等多功能的大型二手工程车公司。上海风景二手工程机械成立于2004年，本公司二手市场常年现货供应：二手振动静压压路机/胶轮二手压路机/双纲轮振动压路机/两轮交接压路机，品牌包括徐州，柳工，常林，三明，洛阳等二手压路机，我们风景集团二手市场所有机械都现货供应，随到随买。我公司常年供应二手徐工压路机，二手振动压路机，，二手徐工12/15，15/18，18/21，21/24铁三轮压路机，二手三明14T，16T，18T双驱动振动式压路机。徐工20吨，18吨，16吨，14吨，12吨，10吨，8吨振动压路机。另供应上海，洛阳，常林，柳工，龙工，临工等各吨位振动式压路机， 单钢轮振动压路机，双钢轮振动压路机，铁三轮静压压路机，双钢轮静压压路机，胶轮压路机. 等等。
柳工CLG6327静碾三钢轮压路机CLG6327静碾三钢轮压路机首创静碾三钢轮铰接式转向压路机，使静碾压路机转向更加灵活，引领静碾压路机行业产品转型；首创同步器换挡变速箱应用于压路机，操作轻松，可靠性高，通用性强，维护成本低；配柳工5吨级装载机驱动桥，载荷大，传动效率高，历经考验，配件通用性高，维护成本低；动力匹配优化、电控发动机输出，节油效果达8%以上；带报故障警功能液晶组合仪表和电器集中控制盒。
首创静碾三钢轮铰接式转向压路机，使静碾压路机转向更加灵活，引领静碾压路机行业产品转型；
首创同步器换挡变速箱应用于压路机，操作轻松，可靠性高，通用性强，维护成本低；
配柳工5吨级装载机驱动桥，载荷大，传动效率高，历经考验，配件通用性高，维护成本低；
动力匹配优化、电控发动机输出，节油效果达8%以上；
带报故障警功能液晶组合仪表和电器集中控制盒；
发动机倒置，维护便捷，后视野开阔，保养维护成本低。
风景二手工程机械设备公司主要业务范围 湖北二手汽车吊。公司自成立以来，经过多年的发展，建立并完善了组织管理体系，职业管理体系认证。我们拥有经验 丰富的设计、施工团队，并引进了技术。只做合格产品，真诚服务客户是公司经营的宗旨，我们将以优良的产品质量、严格科学的管理、完善的服务与各地客户真诚合作，共为我国康体事业的 发展做出贡献。
随着二手工程机械产品受承包商追捧的程度越来越高，所谓的二手压路机，二手装载机，二手推土机，二手挖掘机，二手叉车的息比比皆是。可如何买到价格实惠？质量可靠的二械呢？首先必须找正规的具有力的二手工程机械市场购买，千万别图一时的方便，而进行了私人交易，这样您的利益完全得不到保障，我们风景集团二手工程机械总公司是目前上海权威， 实力的二械市场，我们市场里的机械多达机千台，我们风景目前在上海几个地区建造了 规模的二手压路机市场，二手装载机市场等。我们公司所有二手压路机都经过监测部门通过专业检测严格检测后，质量过关后才能放入我们二手市场销售的，我公司是上海 一家持正规营业执照经营。公司对比较近的客户保证免费维修半年，对较远的客户大件保半年，半年之类，大件如有损坏，我们包换 包维修，让您没有一点后顾之忧。我们相通过我们公司所有人员努力，风景集团的前景 一片光明。选择我风景——等于选择了成功。
{{本公司驻地上海，需实地看车试车，请知悉！}}
1： 二手8-22吨压路机，品牌有：徐工 柳工 常林 洛阳 三明等压路机
2： 二手ZL10-50装载机，品牌有：柳工， 夏工 常林 龙工 徐工装载机
3： 二手电动及柴油1—20吨叉车，品牌有：合力 杭州 苏州 大连 TCM等叉车
4： 二手35-320挖掘机，品牌有：日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘机
5：二手5-50吨汽车吊，品牌有：徐工 浦沅 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野等汽车吊以及带牌汽车吊
6： 二手80-165推土机，品牌有：山推 宣化 彭浦 东方红等推土机
7： 二手160-185平地机，品牌有：徐工，天工等
以上设备基本备有现货， 质量保证。请新老客户来人看货前咨询! 建议客户朋友请技术人员随同来我公司现场看货试车， 以确保你的利益得到 的保证， 我们将秉承“诚服务、用经营”“技术指导、质量三保”的服务理念，让客户得到真正的实惠!
按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
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操作规程编辑
1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档， 拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
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1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档， 拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
低温影响编辑
低温使发动机启动困难，其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。
机油的粘度随着温度降低而增大，流动性能变差，从而使发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力增大。
蓄电池在低温时，电解液的粘度也增大，渗透能力下降，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率，难于达到启动转速的要求。
由于低温使发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难。
在低温条件下，各种油液的粘度大、流动性差，给压路机的运行带来了困难，并且加剧了机件的磨损。
润滑油的粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了压路机行走和激振机构的驱动能力。
润滑油的流动性差，给某些部件的润滑增加了困难，降低了润滑效果，从而加剧了发动机和传动部件的机件磨损。
工作油液的粘度大，还加大了管路的阻力，使液压转向操纵困难，液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难，对驾驶产生了不利的影响。
在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害，例如：蓄电池的电解液冻结会使其终止工作;水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。