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不锈钢复合管护栏桥梁防撞护栏技术交底

高速公路规范要求桥梁防撞护栏多少米设置一道伸缩缝
根据《公路交通设施施工技术规范》JTG F71-2006 第
4.6.2条规定,“护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致”。在桥梁的伸缩缝处必须设置伸缩缝,在桥上一般5m左右设置一道假缝,大概2cm的缝,在桥梁伸缩缝处为真缝,缝宽和桥梁一样。
一般设计图纸给出伸缩缝的位置,通常情况下梁板的端头、跨中、1/4跨中位置设置伸缩缝。
围挡基脚采用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖砖砌0.5*0.5的基础,用于增强围挡抗风稳定性;pvc围挡设2.5米高,宽3米为一板。施工围挡做美化处理,喷涂企业名称、、质量、文明施工用语及开发项目商业广告,严禁张贴、涂写垃圾广告。   围挡施工完毕,板与板之间衔接平顺,直线要在一条直线上;板与板不得留有缝隙,即在场外不能看见场内施工。围挡沿线设置红灯或者隔段用反光锥用于夜间警示。



不锈钢复合管护栏桥梁防撞护栏到底有哪些优势呢,为什么现在这么多地方都在使用它呢?
一、因为不锈钢护栏是采用特殊材质做的,在一定程度上可以减轻护栏的自身重量,增加抗压能力。本护栏底座(护栏基座)重量重,能使护栏稳固,桥梁铸铁护栏支架安装时无需在地面上打道钉或打膨胀螺栓,节能又环保。高分子复合底座重量:10-27公斤不等(可按客户的要求定制护栏底座重量),可抗压60吨以上。
二、因为桥梁防撞护栏的底座是采用的环保产品,还结合了PVC护栏与钢制护栏的外观,让其外观显得大气美观。
三、因为桥梁防撞护栏采用的事高分子复合材料,并且支架表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层,让桥梁铸铁护栏支架完全与空气、水分及酸碱物质隔离,达到耐老化、耐磨、抗紫外线强,延长了护栏的使用寿命。
护栏立柱是由Q195-Q235钢板去除钢板表面的氧化铁,经酸洗后镀锌,镀锌完成后经表面清理,静电喷塑(涂塑),高温烤制而成,具有镀层、塑层均匀,附着力强,表面光洁,使用寿命长等优点。因而镀锌涂塑护栏的质量及寿命远远超越油漆等常规方式处理的钢管,镀锌喷塑护栏立柱还有一个优点就是可以根据客户的要求来制定任意颜色,从而制作出具有地方特色的独特不锈钢复合管护栏及护栏立柱。




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