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用途：用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为
“16MnR”。执行标准:GB/T8163-2008(输送流体用) GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）此类钢是
依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：碳钢--含碳量
一般小于0.25%，如10、20钢等；中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；高碳钢--含碳
量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。16Mn无缝管工艺流程：管坯、检验、剥皮、检验、加热
、穿孔、酸洗、修磨、润滑风干、焊头、冷拔、固溶处理、酸洗、酸洗钝化、检验、冷轧、去油、切头、
风干、内抛光、外抛光、检验、标识、成品包装 1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧
管、冷拔管、挤压管等。
25.16Mn无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷，截成所需长度， 在管坯穿
孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的
作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至 自动轧管机上继续轧制。 经均整机均整壁厚，经
定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。若欲获得尺寸更小
和质量更好的无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通 常在二辊式轧机上进行，钢管
在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5～100T的单链式或双链式冷
拔机上进行。挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内，穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较
小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。
主要特性：这种钢的性能优于30Mn2钢，淬透性较高，在水中临界淬透直径达8～22mm，可切削性良好
，冷变形塑性及焊接性中等；另外钢在热处理时韧性减低不多，但却有相当高的强度和耐磨性，特别是水
淬时仍有较高的韧性；但是此钢对白点敏感性大，热处理时有回火脆性倾向及过热敏感性。
应用举例：这种钢主要在调质状态下使用，用于制造要求高韧性和耐磨性的热冲压件；也可在正火或热轧
供应状态下使用，如拖拉机的履带销等。无缝钢管每米重量W=0.02466*S(D-S)符号意义 ：D=外径 S=壁厚
计算举例 ：外径为60mm壁厚4mm的无缝钢管，求每m重量。每m重量=0.02466*4*（60-4=5.52Kg
27siMn无缝钢管力学性能抗拉强度 σb (MPa)：≥980；屈服强度 σs (MPa)：≥835；伸长率 δ5/（%）
：≥12；断面收缩率 ψ/（%）：≥40；冲击吸收功 （冲击值）（Aku2/J）：≥39
29.
力学性能试验方法所有的无缝钢管要进行力学性能测试。力学性能测试方法主要分两类，一类是拉伸试验
，一类是硬度试验。拉伸试验是将无缝钢管制成试样，在拉伸试验机上将试样拉至断裂，然后测定一项或
几项力学性能，通常仅测定抗拉强度、屈服强度、断后伸长率和断面收缩率。硬度试验是将一个硬质压头
按规定条件缓慢压入试样表面、然后测试压痕深度或尺寸，以此确定材料硬度的大小。特性：可切削 性
良好，冷变形塑性及焊接性中等;另外钢在热处理时韧性减低不多，但却有相当高的强度和耐磨性，特别
是水淬时仍有较高的韧性;但是此钢对白点敏感性大，热处理时有回火脆性倾向及过热敏感性。无缝钢管
高倍检验注意事项无缝钢管高倍检验注意事项主要有以下几点：1、表面脱碳的深度和程度。2、表面轧制
缺陷的长度和深度、缩孔、碳及硫的中心偏析。3、无缝钢管铁索体分布状态、珠光体分布状态。4、其他
显组织缺陷等，以及晶粒度、无缝管表面粗糙程度和夹杂物含量等。
精密无缝钢管是一种通过冷轧或冷拔处理后的高精密的钢管；全称：冷轧或冷拔精密无缝钢管。
由于精密无缝钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，都是用无缝管。
精密无缝钢管的化学分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
精密钢管和无缝钢管的区别1、与之无缝钢管明显区别是：尺寸精度高，可达到0.05mm。2、精密钢管内外
径表面光洁度高，客户无需加工可直接使用；而普通无缝钢管需客户再车床、抛光等加工。
