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发布时间:2024-06-26 11:31:16 浏览次数:1 公司名称:[那曲]天津琪钰钢铁贸易有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
产地 | 天津 |
品牌 | 琪钰 |
是否进口 | 否 |
那曲天津琪钰钢铁贸易有限公司实施以人为本的现代化管理体制,注重提高员工的整体素质,目前拥有高工35名,中级职称人员200余人,员工1000余人,以确保生产的专业化, 抗震配件产品的高质量.本厂承诺时刻向顾客提供精心制作材质优良的产品,以满足顾客要求。
历史
1937年,国际铁路协会做出规定:1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距,1520毫米以上的轨距是宽轨,1067毫米以下的轨距算作窄轨。
该组织之所以这样规定,其中的一个重要原因是为了纪念被誉为世界“铁路之父”的英国人斯蒂芬森。早在1825年,这位伟大的发明家就研制出最原始的“运动”号蒸汽机,拉动了世界上 列旅客列车,曾引起轰动。当时铁路的轨距是4英尺8英寸半(注:4英尺8英寸半不等于4.85英尺,因为:1英尺等于12英寸,4英尺8英寸半等于4.70833英尺),这个尺寸来源于马车两个车轮之间的距离。古代的战车靠两匹马拉动,并排两匹马的屁股宽度决定了车轮的制式,这个宽度就被定为4英尺8英寸半,折合成公制就是1435毫米。
现如今,尽管多数 采用的是1435毫米宽的轨距,但仍有30多种不同的轨距。铁路轨距的标准不一,必然会使铁路运输难以畅通。
案例
以“苗条”的越南铁路为例,它的轨距为1200毫米。据说,它的铁轨宽度之所以比国际标准的尺寸更窄,是出于战争的考虑。因为此举能够成功地阻止外国的火车进入越南,