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离心铸铁管1.6MPA国标压力用管

更新时间:2024-11-05 18:51:41 浏览次数:1    公司名称:聊城 海河金属材料有限公司

以下是:离心铸铁管1.6MPA国标压力用管的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限汽运
供货总量10000
运费说明2天
球墨铸铁井盖规格:700*800
产地:山西国标:GB23858
包装:件/捆用途:市政道路工程
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离心铸铁管1.6MPA国标压力用管
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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种,球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨,不仅有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性及韧性,从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代就发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合得性能接近于钢,正是基于其优异地性能,已成功地用在铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求皆较高的零件。球墨铸铁已经迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用面十分广泛的铸铁材料。球墨铸铁井盖一般分为圆形与方形,在市区的路政中,一般采用圆形,因为圆形的井盖不容易倾斜,能较好的保护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖工艺:1、使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。
球墨铸铁井盖承载等级:
(1)轻型:禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。
(2)普通型:汽10级以下的道路或停车场。
(3)重型:机动车通行的道路或停车场。
(4)特重型:机动车主干道。
重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。
建设部CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》的行业标准规定,重型井盖承压360KN,轻型井盖210KN
1、外形美观,线条简捷大方,表面按可按需求进行加工处理,现代理念强。
2、防盗设计,防盗、,有专用开启勾,开启方便。
3、高强度,强度和韧性远高于铸铁,可用于雨水、通、燃气、码头、机场等大跨度和重载荷的环境。
4.规格多,品种众多,满足不同环境下对载荷、跨度和形状的要求。
5、防盗性好:
本产品采用钢纤维复合材料。经高温模压而成,因无二次利用价值,具用自然防盗的特点。
6、方便美观:
同规格产品重量只有铸铁盖板的三分之一,给安装、检查维护带来了极大的方便,并根据客户要求生产各种规格及颜色的产品,即便于管理,又美化城市。
7、寿命长:
不怕酸碱腐蚀,不生锈,电绝缘,耐磨、耐侯。
8、精度高:
由于该产品是经高温模压成型,盖座合缝间隙较小,克服了铸铁。
以上就是对球墨铸铁井盖承重等级解释,铸铁井盖具有外形美观、寿命长、精度高等优点,欢迎大家来本球墨铸铁井盖厂家进行



球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖,这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了,当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点,就是由于球墨铸铁强度高、韧性好,使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。
球墨铸铁井盖的特点:
韧性好。冲击值与中碳钢材相近,是灰铁材料的10倍以上。
抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验,九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40,是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍,是普通钢管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%,与高碳钢材相近,而灰铁材料延伸率为零。
强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同,是灰铁材料的三倍。
由于球墨铸铁的球状石墨观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎,铸造效率更高,也减少了球墨铸铁的机加工成本。
球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度,其屈服强度 为40k,而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域,如:水、盐水、蒸汽等,球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。
性能
球铁铸件差不多已在所有主要工业部门中得到应用,这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严 重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁现有许多牌号,提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。
如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件,主要是以非合金态生产的。显然,这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米,延伸率为2%的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号,其延伸率大于17%,而相应的强度较低( 为370牛顿/毫米)。强度和延伸率并不是设计者选择材料的 根,而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外,耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用,研制了一组奥氏体球铁,通常叫傲Ni一Resis亡球铁。这些奥氏体球铁,主要用锌、铬和锰合金化,并且列入国际标准。




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