直供[筑建]资质公司资质的标准

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航道工程专业承包资质标准

38.1 一级资质标准

38.1.1 企业资产

净资产 8000 万元以上。

38.1.2 企业主要人员

（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12 人。

（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 35 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人，且质量员、安全员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 50 人。

38.1.3 企业工程业绩

近 5 年承担过下列 4 类中的 3 类工程的施工，工程质量合格。

（1）沿海 5 万吨级或内河 1000 吨级以上航道工程；

（2）500 万立方米以上疏浚工程；

（3）400 万立方米以上吹填造地工程；

（4）5 万立方米以上水下炸礁、清礁工程。

38.1.4 技术装备

具有下列 4 项中的 2 项施工机械设备：

（1）2000 立方米以上自航耙吸式挖泥船；

（2）总装机功率 5000 千瓦以上绞吸式挖泥船；

（3）排宽 40 米以上铺排船；

（4）8 立方米以上斗容挖泥船。

38.2 二级资质标准

38.2.1 企业资产

净资产 4000 万元以上。

38.2.2 企业主要人员

（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 7人。

（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 25 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人，且质量员、安全员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 30 人。

建筑资质升级取决于哪些因素?
1人员层面
  有关申请资质的公司，工作人员是不好缺乏的，申请的各承包技术专业不一样，所要求的人员配置彻底不一样。总承包多的要求三百多人，少的也要求几十人。这种工作人员中重要的是注册建造师，次之是中高级职称评审工作人员，也有一些基础的专业技术人员。
  这里边，公司通常易犯的过失便是工作人员有反复申请注册的个人行为。认为公司承担申请工作人员，在工作人员申请注册的时候就需要严格把关，查下优秀人才有木有同一类的资格在别的公司注册，这非常好查，要是历经注册建造师查寻管理体系就能查到，或是公司锁。
  2个人社保难题
  在公司供货工作人员个人社保时也会出一些难题，有关规范老规矩必须供货近三个月的个人社保，并且只要求近一个月的社保明细就可以。一些公司以便节省成本，仅仅在靠近申请材料时才给员工上个人社保，那样主管机构到本地社保中心非常简单查到，这一点公司要求留意。不要在这种小问题上犯错误。一同，社保明细一定要复印实际，盖上本地社保中心的章，不盖公章是失效的。
3成效难题
  公司在申请资质时，有相对的规范，每一个技术专业不一样，要求准备的成效也不一样，比如房屋建筑工程总承包二级升一级资质，就要求公司供货近五年成效，必须五项成效最少考虑四项。在公司供货成效时有非常少能符合条件的，并不是她们沒有成效，只是她们易犯一些小过失，比如工程图纸不全，或是施工图纸与所供货成效不符合，一些显着有瑕疵。期待公司在做成效时多留意，避免发病该类难题，多核查;
  4 注册资本
  实际上注册资本每一个技术专业规定不一样，要求我们留意的便是不要在靠近申请资质前一个月或两月去注册资本，那样很有可能申请时被退还。处理那样好的方式便是最少提前大半年投资，那样就不容易不太好了。
  5机器设备、场所
  要是是注册公司，工商管理局都要求你供货工作场地。但在机械设备上我们通常易犯一些过失，*普遍的便是机器设备租用票难题，有些是票沒有，有些是票与机器设备不对号。那样就要求我们在租用机器设备时要好票，收好票，避免多余的费劲。

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