切断钢纤维（用细钢丝切断）；?剪切钢纤维（用薄钢板、带钢剪切）；?切削钢纤维（用厚钢板或钢锭切削）；?溶抽钢纤维（用熔融钢水抽制）。有前途的是溶抽钢纤维，价格低。?4.按材质划分有：?
普碳钢纤维（抗拉强度一般在300~2500MPa）；?不锈钢纤维（按材质有304,310,330,430,446等）；?其他金属纤维（铝纤维、铜纤维、钛纤维以及合金纤维）。?⒌按表面涂覆状态划分有：?
无涂覆层，表面涂环氧树脂，镀锌等。工业上大量使用的是无涂覆层的普通钢纤维。?
⒍按施工工艺分类有：?喷射用、浇注用。?⒎按直径尺寸分类有：?
普通钢纤维（直径d>0.08mm）；?超细钢纤维（直径d≤0.08mm）；?
超细钢纤维主要用于增强塑料及石棉摩擦材料。?
钢纤维，生产出来的钢纤维品种齐全，主要有XL-1平直型、XL-2波纹型、XL-3端钩型、XL-4哑铃型、XL-5铣销型、XL-6波浪型，XL-7冷拔型钢丝纤维等，广泛用于水利水电、公路、铁路、桥梁、隧道、机场、码头、矿山、冶金、环保、工业厂房等工业和民用建筑工程领域。
注意事项
（1）由于钢纤维混凝土拌和时对水灰比的控制有严格要求，不宜在阴雨天气或风力较大的条件下进行施工。应选择晴好天气时进行，遇雨必须停止施工，并及时使用土工布覆盖尚未硬化的混凝土桥面，必要时可搭建临时施工防雨棚，在防雨棚下尽快完成剩余作业。
（2）根据气温、风力大小及时调整钢纤维混凝土拌和用水量，保证混凝土的和易性，建议施工时间应安排在气温不高于22℃时进行。
（3）气温较高或大风条件下应及时调整养生剂的喷洒量，喷洒养生剂后应及时覆盖土工布，混凝土初凝后立即在土工布上洒水湿润，防止桥面混凝土发生收缩开裂。
（4）在通行条件下桥梁加宽使用钢纤维混凝土桥面铺装时，除做好现场施工保通外，由于旧桥车辆通行振动对桥面钢纤维混凝土的开裂有很影响，建议将新旧桥桥面间保留30㎝宽暂时不做铺装，待新格面铺装完全成型后补做。
钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比（纤维长度与其直径的比值，当纤维截面为非圆形时，采用换算等效截面圆面积的直径）为40～80的纤维。
钢纤维混凝土的拌和
(1)必须使用滚动式混凝土拌和设备。当钢纤维体积率较高，拌和物稠度较大时，应对拌和量进行控制，一般应不超过设备拌和量的60%。
(2)注意拌和料的投放顺序，一般按水泥、钢纤维、细集料、粗集料、水的顺序进行，先进行干拌后再加水湿拌，同时，钢纤维应分2-3次投放，保证钢纤维在拌和机内不结团，不弯曲或拆断。
(3)应根据拌和物的粘聚性、均匀性及强度稳定性要求通过试拌确定合理的拌和时间。先干拌后湿拌，一般按干拌时间不少于80秒，湿拌时间不少于100秒（总拌和时间必须控制在300秒以内）。
广通工程材料有限公司以先进雄厚的技术力量，不断开发新 辽宁朝阳聚酯纤维产品，大大有效的改善了 辽宁朝阳聚酯纤维的生产效率。“高技术、高品质、优质的售后服务。”是公司的宗旨。它将为广大客户提供的 辽宁朝阳聚酯纤维产品与服务。
