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候车亭公交站台从深层面上来说是一个展示城市形象的窗口和平台，站台设计在满足人们功能方便视觉审美等设计基本要素的同时也客观反映了城市的总体文明进程。在现代城市中，候车亭公交站台是非常重要的公共设施。它们提供了人们在等待公共交通工具时可以休息的场所，也是城市文化建筑的重要组成部分。近年来，候车亭公交站台因为移动互联网技术和数字化信号的兴起而得到了很大的发展。数字化屏幕是近年来大量应用于城市候车亭的新技术。这种技术能够向公众展示有用的信息，如公交车的到达时间，等待时间和车次信息等。数字化屏幕能够大幅度提高候车乘客的体验，减少不必要的等待时间，并且还能使城市的公共交通系统更加。
候车亭公交站台站亭的建设材料应符合工民建的有关规定，建设材料须新型实用，可抵受较大外力冲击，不易变形、海南三亚防污性能好、海南三亚防腐蚀能力强、海南三亚同城易清洗、海南三亚当地耐辐射； 公交站台候车亭顶棚宜采用隔热性能好、海南三亚防紫外线的材料；灯箱应容易拆卸和维修，且要有良好的防水性能；广告窗口须采用不易老化、海南三亚附近变形、海南三亚同城磨损、海南三亚当地易清洁的材料，如钢化玻璃。 公交站台整个设施表面须光滑、海南三亚无刺、海南三亚同城无尖角； 公交站台宽度应不小于顶棚宽度。公交站台站亭必须有防雷、海南三亚同城抗风、海南三亚当地防震、海南三亚同城防漏电功能，并符合有关建设工程强制性标准。
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候车亭公共公交站台交通已经成为现代城市的重要组成部分，人们越来越意识到发展公共公交站台交通具有重要的战略意义。因此，加快公交站场建设已经成为了城市规划中的重要任务。 加快公交站场建设的必要性 城市人口的增加和交通需求的不断增加，使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站场建设，可以缓解城市交通压力，提高城市公共交通的服务水平，促进城市可持续发展。 现阶段公交站场建设的主要面临的问题 站场数量不足。由于城市化进程的不断加快，城市人口数量不断增加，站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。 站场布局不合理。存在一些站场布局比较紧密，导致交通道路拥堵的情况发生。 站场服务质量不高。目前公交站场的服务质量较差，站台设备老旧、海南三亚本地停靠时间较长等问题依然存在。
