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拦水带成型机施工方法：施工放样→安放拦水带成型机→沥青混合料的拌和与运输→上料→牵引→跟机→清理 1、施工放样：在施工完成的上面层上进行测量放样，直线段10米一个控制桩，曲线段5米一个控制桩。测量放样的质量要求和允许偏差应符合规范的规定。 2、安放路缘石成型机：将机器前端的指针对准放好的测线，确保机器沿放好的线位进行行走。 3、沥青混合料的拌和与运输：沥青混合料用拌和站进行生产，采用25T翻斗车运料。 4、上料：由装载机配合人工进行装料，翻斗车装料分两次卸到铲车内，由铲车跟随机器倒行，人工将铲内热料放入料车内，机器能过搅拌车挤压料自动前行。 5、牵引：左右摆支牵引杆，使前行着的机器指针保持在标线上，以保证线型与放样相同。 6、跟机：清理机器表面，并根据产品车成结果调节机器的四个小轮，以保证横断面的规则符合标准。当遇到紧急情况时，及时扳支离合器，使搅笼停止转动，处理完毕后，恢复运行。 7、清理：由三人分别拿铁锨、扫帚，跟跟随在机器后面，清理上料过程中洒落的料，当遇到急流槽时，将进水口部分铲掉。
施工注意事项： ⑴路缘石出厂前，进行检查验收，满足设计质量标准后方可使用。 ⑵测量放线：①先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩路为10m，在弯道上及路口圆弧为1～5m。②按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次，并应测出道牙顶面高程做好标志。③安砌钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，砂浆拌好后匀铺在基础上，虚厚约2cm，按放线位置安砌路缘石，砌完的路缘石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑。 ⑶养护：道牙的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。 路缘石滑模机施工工艺在国内仍是一种新工艺，还需进行进一步的提高和改进，笔者建议可通过将人工进料方式改为机械方式、采用自动系统和电控系统提高机器的自动化水平、改进自动拌合和挂浆系统等，进一步提高机器的适用性和使用效率。
沥青混凝土混合料拌和规范：拌和楼根据试验室提供的配合比拌料，掌握好拌和时间（45s），使拌制出来的混合料无花白，且配合比符合规范要求的误差范围内，控制混合料出场温度在160-170℃。 （1）、拌料前对拌和楼及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。对计量装置进行标定，保证混合料中沥青用量及集料的称量偏差符合要求。 （2）、严格控制沥青混合料的拌和时间，保证混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料，使出场沥青混合料均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应及时调整拌和时间。 沥青的运输：车辆的运输能力应保障大于拦水带铺筑能力，使能连续均匀不断地进行铺筑。运送沥青混合料的运输车辆以三轮车为宜，不能装的太多，防止停留时间长，温度散失多，运输三轮车两侧挡板应配备棉被，顶应用帆布覆盖。 应根据滑膜速度和沥青混合料施工用量来确定沥青混合料运输速度，做到温度散失与滑膜速度匹配，一般在滑膜现场不能超过3辆料车。三轮车应有紧密、清洁、光滑的金属底板，底板应涂一薄层油水混合液（植物油和水的比例可为1：3），以防止混合料粘到底板上；装车前，运输车底板应排干积水，每台车都必须配备一个保温蓬布，其大小应能覆盖整个车厢，以保证混合料不受下雨或低温影响。 沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上
