当前，去产能改革已进入深水区，相关文件的出台和实施更加彰显去产能的决心。 数据显示，2016年以来，重点领域化解过剩产能工作累计压减粗钢产能1.5亿吨以上，退出煤炭落后产能8.1亿吨，淘汰关停落后煤电机组2000万千瓦以上，均提前两年完成“十三五”去产能目标任务。

《2019年钢铁化解过剩产能工作要点》明确规定，建立防范“地条钢”死灰复燃和已化解过剩产能复产的长效机制。市场监管、土地、环境、、海关等执法部门要抓紧研究，提出防范“地条钢”死灰复燃的有效办法和政策措施。与此同时，严禁新增产能。严把产能置换和项目备案关，禁止各地以任何名义备案新增钢铁冶炼产能项目。

“随着稳定汽车消费等政策出台，叠加6月假期同比多增1天，消费在6月将继续反弹。”恒大集团首席经济学家任泽平说。付凌晖表示，中国消费增长的规模在扩大，结构在升级，对增长的贡献在，将成为中国经济平稳增长的重要压舱石。
不过，付凌晖也指出，当前，外部环境不稳定不确定因素有所增加，国内发展不平衡不充分问题仍然突出，经济持续发展的基础还需巩固。
专家认为，近期政策已在释放新的稳增长号，包括中小银行增、专项债新政等。任泽平认为，后续逆周期调节将再发力，财政货币政策组合拳将支持固定资产投资企稳，主要侧重于基建补短板、高端制造等。减税降费、放开市场准入等改革措施激发市场活力促进制造业和民间投资企稳回升。

认为的需求季节性走弱和部分重点行业趋势性走弱叠加更加确认，在供应端受行政限产不升级的前提下，市场化倒逼钢厂亏损并减产的路径也更加清晰。调研显示，主流钢坯含税成本3194元/吨，较上周增加72元/吨，对应长流程螺纹现金成本约3600元。目前螺纹、热卷现货在3800左右，钢坯出厂价3470元/吨(本周末累积下跌70元/吨)，主流资源接近尚未到达现金成本减产线，冷轧、酸洗等部分资源已经跌至亏损，后期来自于基料转普卷和螺纹的压力较大。由于本次走弱并非仅仅季节性导致，因此对淡季之后的补库以及对10月行情的预期也不宜过高，房地产等重点行业下行的影响将更多在未来体现，策略上仍以逢基差收窄抛空为主。铁矿当前处于从基本面 的格局中转化的过程，5月以来澳巴合计周发货量较3—4月份每周增加350—400万吨，随着发货资源的后续到港，预计港口库存下降快的阶段已经过去；目前需求端压力刚刚开启，由于钢厂尚未到达亏损减产线，对铁矿/原料的传导尚未集中体现，但钢厂接单不好的压力一定会向上游原料采购传导，从当前利润空间和传导过程判断，现货销售压力大约会在本月底开始出现。“目前62%报价109.4美金，期货主力合约95美金，由于期货在上涨过程中大幅拉动了现货上涨