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锌钢护栏为公路防撞设施，由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据公路等级不同而采用不同的规格。在公路正常营运时。一般钢筋不应小于0铁合金主要损坏**钢筋的壁厚不得小于5毫米。围栏按防撞等级一般可分为和B级。护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。基坑护栏为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。热镀锌一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。
以上对合金缩短规则的分析，仅涉及合金管成分、温度等本身因素对缩短的影响，没有考虑缩短中遇到的各种阻挠，这种缩短称为安闲缩短。实际上，合金管铸件在铸型中缩短时，要遭到各种阻挠而使缩短不能安闲进行，这时产生的缩短称为受阻缩短。 受阻缩短率总小于安闲缩短率，阻力更大时将呈现裂纹。焊接先焊复合层，后焊底层，流程封焊层--打底焊--过渡层--填充层--盖面层。管子对焊组对时，其应齐，错边量不宜超越管壁厚度的10%,且应≤2mm.焊接时**，应尽量选用多层焊，各焊层焊道的接头应尽量错开，焊道不宜太宽太厚。 点固焊时管内有必要充氩，以点固焊焊缝质量。所以现在市面上的护栏被越来越多的出产出来。不过许多质量不是好。
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