【隧道救援应急通道_逃生管价格合理】
更新时间:2024-12-22 21:51:07 浏览次数:5 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 290 |
发货期限 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
产地 | 河南洛阳 |
运费 | 含运费 |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
逃生管道,高分子逃生管道部分工程案例:
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线逃生管道,高分子逃生管道)
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部逃生管道,高分子逃生管道)
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(为云南省西双版纳勐腊县供应逃生管道,高分子逃生管道 )
中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号逃生管道,高分子逃生管道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部逃生管道,高分子逃生管道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目逃生管道,高分子逃生管道)
中铁十二局沪昆铁路项目部(中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道)
中铁十九局云桂项目部(中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部逃生管道,高分子逃生管道)
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(为广东省韶关市新丰县供应逃生管道,高分子逃生管道 )
高分子逃生管道和钢管抗冲击性能对比:
通过将尺寸规格相近的逃生管道,高分子逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、逃生管道,高分子逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与逃生管道,高分子逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证高分子隧道逃生管道的可靠性。
实验结果:逃生管道,高分子逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。
高分子逃生管质量保证与售后服务
1.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务,协助用户安装调试、维修工。
3. 我公司产品质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。
4. 本厂长期负责供应配件,配件仅收取低成本费。
DN800隧道施工逃生管,高分子逃生管尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800毫米,爬行长度为1520毫米,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800毫米。
因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取DN800隧道施工逃生管,高分子隧道逃生管的外径:800毫米。
设置DN800隧道施工逃生管,高分子逃生管的必要性:
事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。
据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。
我公司长期供应DN800逃生管道,对公路隧道施工应急救援管道进行了设计规范。逃生管道中管道结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 验证了逃生管道在紧急逃生的使用性和可靠性。
DN800逃生管道连接部件设计:
逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管,并在端部设有加强护层,部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳
本着拆装方便的原则,公路逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
DN800逃生管道特性:
1、逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、逃生管道设计合理,安装方便。逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。
6、逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、我公司的逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果 、性能佳的管道,从而逃生管道被应用在诸多的工程当中。
逃生管道应用:
隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
高分子逃生管道特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、PTFE高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍;
二、冲击强度列通用工程塑料之首,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的特性;
三、冲击能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;
四、磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。
五、不结垢、不粘附,因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;
六、化学稳定性好,具有优良的耐化学药品性;
七、优良的憎水性,吸水率小於0.01%,仅为的1%;
八、优良的抗内压强度,耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;
九、卫生、,可接触食品和药物;
十、良好的耐候性和抗老化性。高分子分子链中不饱和集团很少,且分子量大,本身就具有很好的稳定性。
十一、易连接、安装方便;
十二、经济效益高,安装费用比传统材料低得多,加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较,经济效益是钢管的4-6倍。
世瑞新材料科技有限公司位于洛阳空港产业集聚区,公司主营 陕西逃生管道价格,本公司在全国各地建立了一套完善的售后服务体制。从机器安装、维修、保养、客户培训、耗材供应,技术支持等,力求满足客户的要求。本着诚信、专业、专注、精益求精、追求敬业精神赢得客户的信赖。