拉索球铰支座的两端索头分别锚固于上支座板、下支座板的侧端部，从而通过拉索将上支座板和下支座板相连接。拉索在上、下支座板间发生较大的相对位移时可以有效起到缓冲限位作用，其终在支座中发挥的性能直接影响到结构的抗震性能。 拉索球铰支座的优点在于：由于采用了剪切销和拉索，使支座在正常使用时表现为固定支座的结构形式，此时拉索不起作用；在地震发生时，当支座传递的水平力大于剪切销的剪切强度时，剪切销在剪切口位置处发生断裂，一方面消耗部分地震能量而保护上部结构，另一方面使支座由固定支座变为活动支座，当支座上、下座板移位超过一定限度时拉索起到限位缓冲作用，并保证震后上、下座板可靠复位。滑动型拉索球铰支座与固定型拉索球铰支座相比，结构上不设有剪切销，因此在主要使用时表现为滑动支座形式，此时拉索同样不发挥作用；在地震中与固定型拉索球铰支座类似，只有当上、下座板移位超过一定限度时拉索才发挥其限位缓冲作用，并保证震后上、下座板可靠复位。

固定抗震球铰支座ZZ1-KZQZ-2500kN-GD，根据球铰支座是否承载拉力，可将其分为无抗拉要求的球型铰支座(GQZ)和有抗拉要求的球型铰支座(klqz)，球型铰支座类型的选用取决于结构整体分析计算得到的支座受力要求。 1、通过球面传力，不会出现力的颈缩现象，作用在下部钢结构或钢筋混凝土构造上的反力比较均匀。2、选用具有优良耐磨性能聚四氟滑板或改性超高分子量滑板与不锈钢板或镀钢板为摩擦副，通过摩擦副之间的相对滑动来实现支座的转动和水平滑动功能，转动力距小，且转动力距与支座转角无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可到0.05rad 以上。3支座具备各向一致的转动能力，并且可以根据实际工程需要，将支座设计或固定支座、单向滑动支座、双向滑动支座等。 4、球型铰支座不使用承压橡胶板、承载、滑移和转动部件均由钢材和聚四氟滑板或改性超高分子量滑板组成，不存在虚假老化对支座力学性能的影响，大大提高了支座的使用寿命。5、球型铰支座不使用承压橡胶板，不存在橡胶硬化问题，要使用于低温地区，使用温度范围达到零下40摄氏度-60摄氏度。

固定球铰支座，采用改性超高分子量四氟板，支座加工完毕后应采取临时固定措施。抗震滑动球形铰支座已经以其良好的使用性能和经济效益在公路、铁路及建筑钢结构中占据越来越多的使用份额，因此也对滑动铰支座的设计提出了更高更细致的要求。例如能否满足桥梁及建筑结构的抗拉力、抗剪、防倾覆等性能要求。在风荷载或地震小的时候，结构仍具有足够的抗侧向刚度，以满足正常使用要求。 衡水瑞诚抗震滑动球形铰支座应用广泛，设计方法相对成熟，但设计时通常忽略支座上盖板与其悬挑部分的连接，假设其可靠，为探讨常用连接方式是否有效，运用ANSYS软件对滑动球铰支座进行非线性分析，观察仅高强螺栓、补充焊缝及设置加强挂钩等上盖板及悬挑部分连接方式。