抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥，通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。
抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单，设备容易组织，工程投资较省，施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方，从而泄露大量表层底泥，尤其是浮泥”的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。根据工程经验，抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到30% 左右，加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、强烈扰动底泥，在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。
水下封堵的具体的应用范围及其操作步骤？
正常情况下，水下封堵作业仅适用于船体损坏或破裂等问题。对于水下堵漏作业人员，要求比较严格，要求水质特别好，技术水平高。另一点是水下堵漏工人有很大的风险。下面介绍一下水下封堵的具体操作要求和事项。
1、船体损坏处于破裂状态。
裂纹一般指钢板开裂但无明显裂纹的裂纹损伤。在早期不使用水下环氧胶之前，一般采用水下电焊修复的方法来修复这种损伤，要求潜水员技能高、设备复杂、程序复杂、操作时间长、危险性大。
水下环氧密封剂的使用使得快速堵塞和修复这些裂缝成为可能。潜水员只需按比例配制胶水。在水泥状态下，在裂缝表面及其周围薄薄地涂一层环氧胶。环氧胶固化后，可以立即停止泄漏。操作时间短。
2、船体损坏处于分裂状态。
裂纹一般是指钢板开裂时出现的具有长条状和一定间隙的裂纹损伤。这种损坏情况也是常见的船体损坏情况。通常情况下，堵塞这种损伤是通过用堵塞材料直接填充的方法来修复的。常用的封堵材料有木针、木塞、毛毯、棉胎等物质。使用这些封堵材料的优点是简单快速，但封堵的水密性和封堵强度不理想。在长期的实践中，我们发现使用水下环氧密封胶结合上述传统封堵材料进行封堵施工，可以简化水下封堵工艺，缩短水下封堵作业时间，同时保证封堵的水密性和足够的封堵强度。
